Inquiry
Form loading...
Bedryf en instandhouding van GS-kragstelsels

Maatskappy Nuus

Bedryf en instandhouding van GS-kragstelsels

2024-01-02

1. Die belangrike rol van GS-kragtoevoerstelsel


GS-kragtoerusting is die kragsentrale van die kragstelsel, sowel as baie belangrike beheer, kragtoevoer en seine in sommige substasies. Die GS-kragstelsel speel 'n baie belangrike rol in die werking van die toerusting.


Met die voortdurende ontwikkeling van kragtoevoertegnologie en die voortdurende verbetering van substasie-outomatisering, is daar baie belangrike data wat veilig en betroubaar gestoor en verwerk moet word. Verskeie elektriese toerusting, soos aflosbeskerming, draerkommunikasie en ongeluksbeligting, is onafskeidbaar van die werk. GS kragtoevoer. In die geval van 'n kragonderbreking, sal ons die GS-krag wat deur die GS-kragstelsel verskaf word gebruik om werkende toerusting te verskaf, dus word die GS-kragstelsel vergelyk met die hart van 'n substasie of kragstasie.


2. Seleksie van spanningsvlak van GS-stelsel


110V-stelsel: Vir die beheerlading is die algemene stroom klein, 110V moet gebruik word. Veral in die medium en klein substasie is daar geen motorlading nie, plus die stroomstroombrekers gebruik hidrouliese of veerbedryfsmeganisme, die sluitingstroom is slegs ongeveer 2A ~ 5A, die kragtoevoerafstand is kort, hoofsaaklik die beheerlas, meer voorwaardes om 110V te gebruik.

220V-stelsel: Die krag van die kraglading is oor die algemeen groot, die kragtoevoerafstand is lank, die kabeldeursnit is groot wanneer 110V-spanning gebruik word, en die belegging word verhoog, die gebruik van 220V is beter.


3. Verskeie punte waaraan aandag gegee moet word in die bedryf en instandhouding van GS-stelsel:


① Sleutelmonitering van GS-toerustingwerking:

A. Monitering van verskeie spannings, ammeters en 'n paar belangrike bedryfsparameters. Byvoorbeeld, die waarde van AC-insetspanning, batteryspanning, DC-busspanning, laaitoestel-uitsetspanning, ens., moet aandag gee aan of dit korrek is.

B. Monitering van verskeie seinalarmligte. Kyk of die "Lopende" en "alarm"-aanwysers van verskillende toestelle normaal is.

C. Monitering van isolasiestatus. Gee aandag aan die isolasiestatus van die DC positiewe en negatiewe busstawe na die grond. As daar grond is, vind en hanteer dit so gou as moontlik.


② Sleutel monitering inhoud in die werking van die battery:

A. Enkelspanningswaarde van die battery;

B. Terminale spanning van die batterypak;

C. Die grootte en verandering van drywende laaistroom;

D. Of die verbindingstuk los of geroes is; Dop vervorming en lekkasie; Daar is geen suurmis en alkali om die paal en veiligheidsklep nie;

E. Temperatuur van die batterykamer.


4. Gaan spesifieke toerusting na

① Inspeksie van DC-kas

Gaan die meternaald en seinlig van die GS-laaikas na om te sien of daar enige abnormaliteite is. As daar enige abnormaliteite is, herstel dit betyds. Kontroleer of die skakelaars wat deur die toerusting beheer word in normale toestand is;

② Inspeksie van GS-battery

Kontroleer lukraak of een vir een en toets die batteryspanning en soortlike gewig. Toets of die battery se ontladingsprestasie ongeskonde is.

③ Inspeksie van DC-kragpatrolliebattery

Kontroleer en meet die binnenshuise temperatuur en voorsien toepaslike ventilasiefasiliteite. Kontroleer of die binnenshuise beligting en ander gepaardgaande toerusting in 'n goeie toestand is, en enige probleme moet dadelik opgelos word.

④ Inspeksie van GS-kraglaaitoerusting

Kontroleer of die GS-paneelmodule en gelykrigtertransformator normaal werk en of hulle te warm is. As dit gebeur, vervang hulle dadelik.