Sensore

Sensore TPMS di pressione di pneumatici integratu

Descrizzione

Sensore di pressione di pneumatici installatu nantu à u centru di a vittura, monitorizza automaticamente a pressione di i pneumatici, a temperatura è u livellu di a bateria, è a funzione programabile, hè un sensore tpms integratu. U principiu di travagliu di u sistema di monitoraghju di pressione di pneumatici hè u trasmettitore chì trasmette in wireless i dati rilevati à u CAN-BUS. scatula di ricivimentu, è a scatula di riceve finali trasmette i dati à u sistema di cuntrollu cintrali attraversu u CAN BUS. U sistema di trasmettitore hè custituitu da e seguenti parti: parte elettronica (cumprese modulu di pressione di pneumatici, oscillatore di cristallo, antenna, modulu RF, batteria) è parte strutturale (shell è valve). Hè un sensoru universale di pressione di pneumatici per a vittura.

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dettagli di u produttu

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Descrizzione di u produttu

Modulu di pressione di pneumatici: In u sistema di trasmettitore, u modulu di pressione di pneumatici hè un modulu altamente integratu chì eredita u MCU, u sensoru di pressione è u sensoru di temperatura. Incrustendu firmware in u MCU, i dati di pressione, temperatura è accelerazione ponu esse raccolti è processati in cunseguenza, è mandati à traversu u modulu RF.

Oscillatore di cristallo: L'oscillatore di cristallo furnisce un clock esternu per u MCU, è cunfigurà u registru MCU, paràmetri cum'è a freccia centrale è u baud rate di u signale RF mandatu da u trasmettitore ponu esse determinati.

Antenna: L'antenna pò mandà dati trasmessi da u MCU.

Modulu di frequenza radio: I dati sò stati pigliati da u modulu di pressione di i pneumatici è mandati via a frequenza radio 433.92MHZFSK.

Batteria: alimenta u MCU. A putenza di a bateria hà un grande impattu nantu à a vita di serviziu di u trasmettitore.

PCB: Cumpunenti fissi è furnisce cunnessione elettriche affidabili.

Shell: Isolate i cumpunenti elettronichi interni da l'acqua, a polvera, l'electricità statica, etc., mentre impediscenu ancu l'impattu meccanicu direttu nantu à i cumpunenti interni.

Valve: Cooperendu cù i lugs nantu à a cunchiglia, u trasmettitore pò esse fissatu in modu affidabile nantu à l'acciaio di a rota, chì hè una cundizione necessaria per l'inflazione è a deflazione di i pneumatici.

Modulu di funzione Sensor TPMS

E funzioni principali di TPMS Sensor sò i seguenti:

◆ Misura regularmente a pressione è a temperatura di i pneumatici, è monitorate u muvimentu di i pneumatici.

◆ Trasmette periodicamente a pressione di i pneumatici utilizendu un signalu RF cù un protokollu specificu.

◆Monitorizà a cundizione di a bateria è avvisate u sistema durante una trasmissione RF se u rendiment di a batteria si degrada.

◆ Avvisate u sistema s'ellu ci sò variazioni di pressione anormali (fuga) in u pneumaticu.

◆Rispondi à u signale di cumandamentu LF validu.

E caratteristiche elettroniche

Parametru	Specificazione
Temperature di funziunamentu	-40 ℃ ~ 125 ℃
Temperature di almacenamiento	-40 ℃ ~ 125 ℃
Tecnica di modulazione RF	FSK
Frequency Carrier RF	433,920 MHz ± 10 kHz①
Deviation FSK	60 kHz
RF Baud Rate	9600 bps
Forza di u campu radiatu
Tecnica di modulazione LF	DUMANDE
Frequency Carrier LF	125 kHz ± 5 kHz
LF Baud Rate	3900 bps
Gamma di pressione	0 ~ 700 kPa
Precisione di pressione
Precisione di a temperatura
A vita di a batteria	> 5 anni

①：In cundizioni di temperatura operativa (-40 ℃ ~ 125 ℃)

②：Metudu di prova riferite à 《GB 26149-2017 Sistema di monitoraghju di pressione di pneumatici di l'Auto di Passeggeru Requisiti di prestazione è metudi di prova》descritti in 5.1

Apparenza di u sensoru TPMS

panoramica
Batteria	CR2050HR
Valve	valvola di gomma	valvola d'aluminiu
Taglia	78 mm * 54 mm * 27 mm	75 mm * 54 mm * 27 mm
Pesu	34,5 g	31 g
Prutezzione di Ingress	IP6K9K