Leave Your Message
Riemen-Reifendrucksensor (Sender)

Sensor

Reifendrucksensor vom Riementyp (Sender)

Beschreibung

Wir freuen uns, Ihnen unser Produkt zur Reifendrucküberwachung vorzustellen – den externen Reifendrucksensor, der an der Radnabe des Autos montiert wird. Dieser Sensor überwacht automatisch Reifendruck, Temperatur und Batterieladung, um optimale Leistung und Verkehrssicherheit zu gewährleisten.

Das Sendersystem besteht aus den folgenden Komponenten: Elektronikteil (einschließlich Reifendruckmodul, Quarzoszillator, Antenne, HF-Modul, Niederfrequenzmodul, Batterie) und Architekturteil (Gehäuse, Riemen).

    Beschreibung2

    Beschreibung

    Reifendruckmodul
    Reifendruckmodul: Reifendruckmodul: Dies ist ein hochintegriertes Reifendrucksensormodul, das die Mikrocontrollereinheit (MCU), den Drucksensor und den Temperatursensor erbt. Durch die Einbettung von Firmware in die MCU können Druck-, Temperatur- und Beschleunigungsdaten erfasst und verarbeitet und über das HF-Modul gesendet werden.
    Quarzoszillator: Der Quarzoszillator stellt einen externen Takt für die MCU bereit und durch die Konfiguration der MCU-Register können die Mittenfrequenz- und Baudratenparameter des vom Sender gesendeten HF-Signals bestimmt werden.
    Antenne: Die Antenne ist in der Lage, Daten von der MCU zu übertragen.
    Funkfrequenzmodul: Die Daten wurden vom Reifendruckmodul erfasst und über die Funkfrequenz 433,92 MHzFSK gesendet.
    Niederfrequenzantenne: Die Niederfrequenzantenne reagiert auf niederfrequente Signale und überträgt diese an die MCU.
    Batterie: Der Batteriestand hat einen erheblichen Einfluss auf die Lebensdauer des Senders bei der Stromversorgung der MCU.
    PCB: Feste Komponenten und sorgen für zuverlässige elektrische Verbindungen.
    Gehäuse: Es isoliert interne elektronische Komponenten vor Wasser, Staub, statischer Elektrizität usw. und schützt gleichzeitig interne Komponenten vor direkten mechanischen Stößen.

    Merkmale

    • Hohe Integration (Druck-, Temperatur-, Beschleunigungsdatenerfassung)
    • Hohe Präzision 16 kPa@ (0℃-70℃)
    • Drahtlose RF-Übertragung
    • Hohe Batterielebensdauer ≥5 Jahre
    • Befolgen Sie das Qualitätssystem ISO9001 und IATF16949

    Technische Parameter

    Betriebsspannung

    2,0 V ~ 4,0 V

    Betriebstemperatur

    -40℃~125℃

    Lagertemperatur

    -40℃~125℃

    HF-Betriebsfrequenz

    433,920 MHz ± 20 kHz

    RF-FSK-Frequenzversatz

    ±45KHz

    RF-Symbolrate

    9,6 kbit/s

    Hochfrequenz-Sendeleistung

    ≤7,5 dBm (VDD=3,0 V, T=25 ℃)

    Druckmessbereich

    0 kPa ~1400 kPa

    Statischer Strom

    1,5 uA bei 3,0 V

    Emissionsstrom

    9mA@3,0V

    Genauigkeit der barometrischen Messung

     

    ≤16kPa@(0℃~70℃)

    ≤24kPa@ (-20℃~0℃, 70℃~85℃)

    ≤38kPa@ (-40℃~-20℃, 85℃~125℃)

    Temperaturerfassungsbereich

    -40℃~125℃

    Genauigkeit der Temperaturmessung

    ≤3℃ (-20℃~70℃)

    ≤5℃ (-40℃~-20℃, 70℃~125℃)

    Aktive Geschwindigkeit

    ≥20 km/h

    NF-Frequenz

    125 kHz ± 5 kHz

    LF-Symbolrate

    3,9 kbit/s ± 5 %

    Erkennungsbereich der Batterieleistung

    2,0 V ~ 3,3 V

    Genauigkeit der Batterieleistungsmessung

    ±0,1V

    Alarm bei niedrigem Batteriestand

    Batterielebensdauer

    ≥5 Jahre

    Aussehen


    • Aussehen des Reifendrucksensors mit Riemen
    • Edelstahlarmband
      Edelstahlarmband

    Konvertierung des Arbeitsmodus

    Konvertierung des Arbeitsmodus

    Spezifikation des Arbeitsmodus

    Modus

    Abtastrate

    Tx-Intervall

    Druck

    Temperatur

    Bewegung

    Batterie

    LF

    Aus-Modus

    6s

    N / A

    N / A

    N / A

    2s

    N / A

    Stationärer Modus

    6s

    Wenn Tx

    30er Jahre

    Wenn Tx

    2s

    1 Bild/120s

    Fahrmodus

    6s

    Wenn Tx

    30er Jahre

    Wenn Tx

    2s

    3 Bilder/60s

    Alarmmodus

    2s

    Wenn Tx

    N / A

    Wenn Tx

    2s

    3 Bilder/ΔP > 5,5 kPa


    Leave Your Message