Αισθητήρας
Ενσωματωμένος αισθητήρας πίεσης ελαστικών TPMS
περιγραφή 2
περιγραφή προϊόντος
Μονάδα πίεσης ελαστικών: Στο σύστημα πομπού, η μονάδα πίεσης ελαστικών είναι μια εξαιρετικά ενσωματωμένη μονάδα που κληρονομεί το MCU, τον αισθητήρα πίεσης και τον αισθητήρα θερμοκρασίας. Με την ενσωμάτωση του υλικολογισμικού στο MCU, τα δεδομένα πίεσης, θερμοκρασίας και επιτάχυνσης μπορούν να συλλέγονται και να υποβάλλονται σε επεξεργασία ανάλογα και να αποστέλλονται μέσω της μονάδας RF.
Κρυσταλλικός ταλαντωτής: Ο κρυσταλλικός ταλαντωτής παρέχει ένα εξωτερικό ρολόι για το MCU και ρυθμίζοντας τον καταχωρητή MCU, μπορούν να προσδιοριστούν παράμετροι όπως η κεντρική συχνότητα και ο ρυθμός baud του σήματος RF που αποστέλλεται από τον πομπό.
Κεραία: Η κεραία μπορεί να στείλει δεδομένα που μεταδίδονται από το MCU.
Μονάδα ραδιοσυχνοτήτων: Τα δεδομένα ελήφθησαν από τη μονάδα πίεσης ελαστικών και στάλθηκαν μέσω ραδιοσυχνότητας 433,92MHZFSK.
Μπαταρία: Τροφοδοτεί το MCU. Η ισχύς της μπαταρίας έχει μεγάλο αντίκτυπο στη διάρκεια ζωής του πομπού.
PCB: Σταθερά εξαρτήματα και παρέχουν αξιόπιστες ηλεκτρικές συνδέσεις.
Κέλυφος: Απομονώνει τα εσωτερικά ηλεκτρονικά εξαρτήματα από νερό, σκόνη, στατικό ηλεκτρισμό κ.λπ., ενώ παράλληλα αποτρέπει την άμεση μηχανική επίδραση στα εσωτερικά εξαρτήματα.
Βαλβίδα: Σε συνεργασία με τα ωτία στο κέλυφος, ο πομπός μπορεί να στερεωθεί αξιόπιστα στον χάλυβα του τροχού, κάτι που είναι απαραίτητη προϋπόθεση για το φούσκωμα και το ξεφούσκωμα του ελαστικού.
Μονάδα λειτουργίας αισθητήρα TPMS
Οι κύριες λειτουργίες του αισθητήρα TPMS είναι οι εξής:
◆Μετρήστε τακτικά την πίεση και τη θερμοκρασία του ελαστικού και παρακολουθήστε την κίνηση του ελαστικού.
◆ Εκπέμπετε περιοδικά την πίεση των ελαστικών χρησιμοποιώντας ένα σήμα ραδιοσυχνοτήτων με συγκεκριμένο πρωτόκολλο.
◆Παρακολουθήστε την κατάσταση της μπαταρίας και ειδοποιήστε το σύστημα κατά τη διάρκεια μετάδοσης ραδιοσυχνοτήτων εάν η απόδοση της μπαταρίας υποβαθμιστεί.
◆Ειδοποιήστε το σύστημα εάν υπάρχουν μη φυσιολογικές διακυμάνσεις πίεσης (διαρροή) στο ελαστικό.
◆Απαντήστε στο έγκυρο σήμα εντολής LF.
Ηλεκτρονικά χαρακτηριστικά
Παράμετρος | Προσδιορισμός |
Θερμοκρασία λειτουργίας | -40℃~125℃ |
Θερμοκρασία αποθήκευσης | -40℃~125℃ |
Τεχνική διαμόρφωσης RF | FSK |
Συχνότητα φορέα RF | 433,920MHz±10kHz① |
Απόκλιση FSK | 60 kHz |
Ρυθμός Baud RF | 9600bps |
Αντοχή ακτινοβολούμενου πεδίου | |
Τεχνική διαμόρφωσης LF | ΠΑΡΑΚΑΛΩ |
Συχνότητα Φορέα LF | 125kHz±5kHz |
LF Baud Rate | 3900bps |
Εύρος πίεσης | 0~700 kPa |
| Ακρίβεια πίεσης
|
|
| Ακρίβεια θερμοκρασίας
|
|
Διάρκεια ζωής μπαταρίας | >5 χρόνια |
①: Κάτω από συνθήκες θερμοκρασίας λειτουργίας (-40℃~125℃)
②：Μέθοδος δοκιμής ανατρέξτε στο《GB 26149-2017 Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών επιβατικού αυτοκινήτου Απαιτήσεις απόδοσης και μέθοδοι δοκιμής》περιγράφονται στο 5.1
Εμφάνιση αισθητήρα TPMS
ΣΦΑΙΡΙΚΗ ΕΙΚΟΝΑ | ||
Μπαταρία | CR2050HR | |
Βαλβίδα | λαστιχένια βαλβίδα | βαλβίδα αλουμινίου |
Μέγεθος | 78mm*54mm*27mm | 75mm*54mm*27mm |
Βάρος | 34,5 γρ | 31 γρ |
Προστασία εισόδου | IP6K9K | |
