Andur

Sisseehitatud rehvirõhu TPMS andur

Kirjeldus

Autorummule paigaldatud rehvirõhuandur, mis jälgib automaatselt rehvirõhu, temperatuuri ja aku taset ning programmeeritav funktsioon, on integreeritud tpms-andur. Rehvirõhu jälgimissüsteemi tööpõhimõte on, et saatja edastab tuvastatud andmed juhtmevabalt CAN-BUS-i. vastuvõtukast ja viimane vastuvõtukast edastab andmed CAN-BUSi kaudu keskjuhtimissüsteemi. Saatja süsteem koosneb järgmistest osadest: elektrooniline osa (sh rehvirõhu moodul, kristallostsillaator, antenn, RF moodul, aku) ja konstruktsiooniosa (kest ja ventiil). Tegemist on universaalse auto rehvirõhuanduriga.

Võta meiega ühendust

toote üksikasjad

kirjeldus2

Tootekirjeldus

Rehvirõhu moodul: saatjasüsteemis on rehvirõhu moodul väga integreeritud moodul, mis pärib MCU, rõhuanduri ja temperatuurianduri. Püsivara manustamisel MCU-sse saab rõhu, temperatuuri ja kiirenduse andmeid koguda ja vastavalt töödelda ning RF-mooduli kaudu välja saata.

Kristallostsillaator: Kristallostsillaator annab MCU-le välise kella ja MCU registri konfigureerimisega saab määrata selliseid parameetreid nagu saatja poolt saadetava RF-signaali kesksagedus ja boodikiirus.

Antenn: antenn võib saata MCU poolt edastatud andmeid.

Raadiosagedusmoodul: andmed võeti rehvirõhu moodulist ja saadeti 433,92MHZFSK raadiosageduse kaudu.

Aku: toidab MCU-d. Aku võimsus mõjutab saatja kasutusiga väga hästi.

PCB: fikseeritud komponendid ja usaldusväärsed elektriühendused.

Kest: isoleerib sisemised elektroonilised komponendid veest, tolmust, staatilisest elektrist jne, vältides samal ajal ka otsest mehaanilist mõju sisekomponentidele.

Klapp: Koostöös korpusel olevate kõrvadega saab saatja usaldusväärselt rattaterasele kinnitada, mis on rehvi täitumise ja tühjendamise vajalik tingimus.

TPMS-anduri funktsioonimoodul

TPMS-anduri peamised funktsioonid on järgmised:

◆Mõõtke regulaarselt rehvirõhku ja temperatuuri ning jälgige rehvi liikumist.

◆Edasta rehvirõhu perioodiliselt kindla protokolliga RF-signaali abil.

◆Jälgige aku seisukorda ja teavitage süsteemi raadiosageduse edastamise ajal, kui aku jõudlus halveneb.

◆Teavitage süsteemi, kui rehvis esineb ebatavalisi rõhumuutusi (lekkeid).

◆Reageeri kehtivale LF-käsusignaalile.

Elektroonilised omadused

Parameeter	Spetsifikatsioon
Töötemperatuur	-40 ℃ ~ 125 ℃
Säilitustemperatuur	-40 ℃ ~ 125 ℃
RF modulatsiooni tehnika	FSK
RF kandja sagedus	433,920MHz±10kHz①
FSK kõrvalekalle	60 kHz
RF voosagedus	9600 bps
Kiirgava välja tugevus
LF-i modulatsioonitehnika	KÜSI
LF kandesagedus	125kHz±5kHz
LF-i edastuskiirus	3900 bps
Rõhuvahemik	0 ~ 700 kPa
Surve täpsus
Temperatuuri täpsus
Aku kestvus	>5 aastat