Tutvustame meie nüüdisaegset rehvirõhu jälgimissüsteemi (TPMS), mis on loodud teie ja teie sõiduki turvalisuse tagamiseks teel. Meie TPMS kasutab tipptasemel elektroonilisi andureid, et jälgida õhurõhku iga sõiduki rehvides, pakkudes teile reaalajas teavet, mis aitab teil ohutuks sõiduks optimaalset rehvirõhu taset säilitada.
Ükskõik, kas sõidate pikamaaveokiga, reisijatesõidukiga (nt maasturiga) või haagissuvilaga, ühildub meie TPMS paljude sõidukitega, muutes selle ideaalseks valikuks kõigi teie sõiduvajaduste jaoks.
TPMS Sõiduautode lahendus
Eriala
Tööpinge | 2,0 V ~ 4,0 V |
Töötemperatuur | -40-125 ℃ |
Säilitustemperatuur | -40-125 ℃ |
RF töösagedus | 433,930MHz±20KHz |
RF FSK sageduse nihe | ±45KHz |
RF sümboli kiirus | 9,6 Kbps |
Kõrgsageduslik edastusvõimsus | ≤7,5 dBm (VDD = 3,0 V, T = 25 ℃) |
Staatiline vool | 1,5uA @3,0V |
Emissioonivool | 9mA @3,0V |
Õhurõhu tuvastamise vahemik | 0 ~ 700 KPa |
Rõhu mõõtmise täpsus | ≤ 6 KPa @(0~70 ℃) ≤ 12 KPa @(-20 ~ 0 ℃, 70 ~ 85 ℃) ≤ 19 KPa @(-40 ~ -20 ℃, 85 ~ 125 ℃) |
Temperatuuri tuvastamise vahemik | -40-125 ℃ |
Temperatuuri mõõtmise täpsus | ≤ 3 ℃ @(-20 ~ 70 ℃) ≤ 5 ℃ @(-40 ~ -20 ℃, 70 ~ 125 ℃) |
• Sisseehitatud andur: automõõturi aku, pikk eluiga; Häiretevastane disain, signaali stabiilsus; Sisseehitatud rehv, vargusvastane;
• CAN-BUS vastuvõtja: 24 V sõiduki toiteallika can-bus edastus, auto originaalekraaniga
• Signaali repiiter: veekindlusklass IPX7, paigaldusviis: kruviga kinnitatud
• Sõiduki ekraan: sõltumatu LCD-ekraan, reaalajas täpne numbriline ekraan, mitme ratta valik, rikkalikud kasutusstsenaariumid, kuni 22 rehvi, 24V pardatoiteallikas, kohandatav struktuur, kõrge temperatuuritaluvus, plahvatuskindel.
TPMS paigaldusjärgne lahendus
Sisseehitatud andur: sisseehitatud ≤ 32 g, aku tööiga ≥ 10 aastat
Välised andurid: välised ≤ 9 g, aku eluiga ≥ 2 aastat