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Capteur de pression des pneus à sangle (émetteur)

Capteur

Capteur de pression des pneus à sangle (émetteur)

Description

Nous sommes heureux de présenter notre produit dans le domaine de la surveillance de la pression des pneus : le capteur de pression des pneus externe monté sur le moyeu de la roue de la voiture. Ce capteur surveille automatiquement la pression des pneus, la température et la charge de la batterie pour garantir des performances et une sécurité routière optimales.

Le système émetteur se compose des composants suivants : partie électronique (y compris module de pression des pneus, oscillateur à cristal, antenne, module RF, module basse fréquence, batterie) et partie architecture (coque, sangle).

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    Description

    Module de pression des pneus
    Module de pression des pneus : Module de pression des pneus : Il s'agit d'un module de capteur de pression des pneus hautement intégré qui hérite de l'unité de microcontrôleur (MCU), du capteur de pression et du capteur de température. En intégrant le micrologiciel dans le MCU, il peut collecter des données de pression, de température et d'accélération, puis les traiter et les envoyer via le module RF.
    Oscillateur à cristal : L'oscillateur à cristal fournit une horloge externe pour le MCU, et en configurant les registres du MCU, les paramètres de fréquence centrale et de débit en bauds du signal RF envoyé par l'émetteur peuvent être déterminés.
    Antenne : L'antenne est capable de transmettre des données depuis le MCU.
    Module radiofréquence : les données ont été extraites du module de pression des pneus et envoyées via la fréquence radio 433,92 MHZFSK.
    Antenne basse fréquence : l'antenne basse fréquence répond aux signaux basse fréquence et les transmet au MCU.
    Batterie : Le niveau de la batterie a un impact significatif sur la durée de vie de l'émetteur lors de l'alimentation du MCU.
    PCB : composants fixes et fourniture de connexions électriques fiables.
    Coque : elle isole les composants électroniques internes de l'eau, de la poussière, de l'électricité statique, etc., tout en empêchant les composants internes de tout impact mécanique direct.

    Caractéristiques

    • Haute intégration (collecte de données de pression, température, accélération)
    • Haute précision 16kPa@ (0℃-70℃)
    • Transmission sans fil RF
    • Autonomie élevée de la batterie ≥5 ans
    • Suivre le système qualité ISO9001 et IATF16949

    Paramètre technique

    Tension de fonctionnement

    2,0 V ~ 4,0 V

    Température de fonctionnement

    -40 ℃ ~ 125 ℃

    Température de stockage

    -40 ℃ ~ 125 ℃

    Fréquence de fonctionnement RF

    433,920 MHz ± 20 kHz

    Décalage de fréquence RF FSK

    ±45 kHz

    Taux de symboles RF

    9,6 kbit/s

    Puissance de transmission haute fréquence

    ≤7,5 dBm (VDD = 3,0 V, T = 25 ℃)

    Plage de mesure de pression

    0kPa ~1400kPa

    Courant statique

    1,5 µA à 3,0 V

    Courant d'émission

    9mA à 3,0V

    Précision des mesures barométriques

     

    ≤16kPa@(0℃~70℃)

    ≤24kPa@ (-20℃~0℃, 70℃~85℃)

    ≤38kPa@ (-40℃~-20℃, 85℃~125℃)

    Plage de détection de température

    -40 ℃ ~ 125 ℃

    Précision de la mesure de la température

    ≤3℃ (-20℃~70℃)

    ≤5℃ (-40℃~-20℃, 70℃~125℃)

    Vitesse active

    ≥20km/h

    Fréquence BF

    125 kHz ± 5 kHz

    Taux de symbole LF

    3,9 kbit/s ± 5 %

    Plage de détection de la puissance de la batterie

    2,0 V ~ 3,3 V

    Précision de la mesure de la puissance de la batterie

    ±0,1V

    Alarme de batterie faible

    Vie de la batterie

    ≥5 ans

    Apparence


    • Apparition du capteur de pression des pneus à sangle
    • Bracelet en acier inoxydable
      Bracelet en acier inoxydable

    Conversion du mode de travail

    Conversion du mode de travail

    Spécification du mode de travail

    Mode

    Taux d'échantillonnage

    Intervalle d'émission

    Pression

    Température

    Mouvement

    Batterie

    LF

    Mode Arrêt

    6s

    N / A

    N / A

    N / A

    2s

    N / A

    Mode stationnaire

    6s

    Quand Tx

    années 30

    Quand Tx

    2s

    1 image/120s

    Mode conduite

    6s

    Quand Tx

    années 30

    Quand Tx

    2s

    3 images/60s

    Mode alerte

    2s

    Quand Tx

    N / A

    Quand Tx

    2s

    3 images/ΔP > 5,5 kPa


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