Beépített gumiabroncsnyomás TPMS érzékelő
leírás2
termékleírás
Gumiabroncsnyomás-modul: Az adórendszerben a gumiabroncsnyomás-modul egy erősen integrált modul, amely örökli az MCU-t, a nyomásérzékelőt és a hőmérséklet-érzékelőt. A firmware beágyazásával az MCU-ba nyomás-, hőmérséklet- és gyorsulási adatok gyűjthetők és ennek megfelelően feldolgozhatók, és az RF modulon keresztül továbbíthatók.
Kristályoszcillátor: A kristályoszcillátor külső órajelet biztosít az MCU számára, és az MCU regiszter konfigurálásával olyan paraméterek határozhatók meg, mint az adó által küldött RF jel középfrekvenciája és átviteli sebessége.
Antenna: Az antenna képes kiküldeni az MCU által továbbított adatokat.
Rádiófrekvenciás modul: Az adatokat a gumiabroncsnyomás-modulból vették, és 433,92MHZFSK rádiófrekvencián küldték el.
Akkumulátor: Az MCU-t táplálja. Az akkumulátor töltöttsége nagymértékben befolyásolja az adó élettartamát.
PCB: Fix alkatrészek és megbízható elektromos csatlakozásokat biztosítanak.
Shell: Elszigeteli a belső elektronikai alkatrészeket a víztől, a portól, a statikus elektromosságtól stb., miközben megakadályozza a belső alkatrészek közvetlen mechanikai hatását.
Szelep: A héjon lévő fülekkel együttműködve a távadó megbízhatóan rögzíthető a kerékacélra, ami elengedhetetlen feltétele a gumiabroncs felfújásának és leeresztésének.
TPMS érzékelő funkciómodul
A TPMS érzékelő fő funkciói a következők:
◆ Rendszeresen mérje meg a gumiabroncsok nyomását és hőmérsékletét, és figyelje a gumiabroncs mozgását.
◆ Időnként továbbítsa a gumiabroncsnyomást egy RF jel segítségével, meghatározott protokollal.
◆Kövesse az akkumulátor állapotát, és értesítse a rendszert rádiófrekvenciás átvitel közben, ha az akkumulátor teljesítménye romlik.
◆ Értesítse a rendszert, ha a gumiabroncsban rendellenes nyomásváltozások (szivárgás) tapasztalhatók.
◆Válaszoljon az érvényes LF parancsjelre.
Elektronikus jellemzők
Paraméter | Leírás |
Üzemi hőmérséklet | -40 ℃ ~ 125 ℃ |
Tárolási hőmérséklet | -40 ℃ ~ 125 ℃ |
RF modulációs technika | FSK |
RF vivőfrekvencia | 433,920MHz±10kHz① |
FSK eltérés | 60 kHz |
RF adatátviteli sebesség | 9600 bps |
Kisugárzott térerő | |
LF modulációs technika | KÉRDEZ |
LF vivőfrekvencia | 125kHz±5kHz |
LF adatátviteli sebesség | 3900 bps |
Nyomástartomány | 0-700 kPa |
Nyomáspontosság
|
|
Hőmérséklet pontosság
|
|
Elem élettartam | >5 év |
①:Működési hőmérsékleti körülmények között (-40℃~125℃)
②:A vizsgálati módszer lásd: 《GB 26149-2017 Személygépkocsi gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer Teljesítménykövetelmények és vizsgálati módszerek》leírva az 5.1.
TPMS érzékelő megjelenése
áttekintés | ||
Akkumulátor | CR2050HR | |
Szelep | gumi szelep | alumínium szelep |
Méret | 78mm*54mm*27mm | 75mm*54mm*27mm |
Súly | 34,5 g | 31g |
Behatolásvédelem | IP6K9K |