חיישן

חיישן לחץ אוויר בצמיגים מובנה TPMS

תיאור

חיישן לחץ אוויר בצמיגים מותקן ברכזת המכונית, ניטור אוטומטית של לחץ האוויר, הטמפרטורה ורמת הסוללה, ופונקציה ניתנת לתכנות, זהו חיישן tpms משולב. עקרון הפעולה של מערכת ניטור לחץ האוויר בצמיגים הוא שהמשדר מעביר באופן אלחוטי את הנתונים שזוהו ל-CAN-BUS תיבת קבלה, ותיבת הקבלה הסופית מעבירה את הנתונים למערכת הבקרה המרכזית דרך ה-CAN BUS. מערכת המשדר מורכבת מהחלקים הבאים: חלק אלקטרוני (כולל מודול לחץ אוויר בצמיגים, מתנד קריסטל, אנטנה, מודול RF, סוללה) וחלק מבני (מעטפת ושסתום). זהו חיישן לחץ אוויר אוניברסלי בצמיגים לרכב.

צור קשר

פרטי מוצר

תיאור2

תיאור מוצר

מודול לחץ אוויר בצמיגים: במערכת המשדר, מודול לחץ האוויר בצמיגים הוא מודול משולב במיוחד שיורש את ה-MCU, חיישן הלחץ וחיישן הטמפרטורה. על ידי הטמעת קושחה ב-MCU, ניתן לאסוף נתוני לחץ, טמפרטורה ותאוצה בהתאם, ולשלוח אותם דרך מודול ה-RF.

מתנד קריסטל: מתנד הקריסטל מספק שעון חיצוני עבור ה-MCU, ועל ידי קביעת התצורה של אוגר ה-MCU, ניתן לקבוע פרמטרים כגון תדר המרכז וקצב ה-baud של אות ה-RF שנשלח על ידי המשדר.

אנטנה: האנטנה יכולה לשלוח נתונים המועברים על ידי ה-MCU.

מודול תדר רדיו: הנתונים נלקחו ממודול לחץ הצמיגים ונשלחו באמצעות תדר רדיו 433.92MHZFSK.

סוללה: מפעילה את ה-MCU. כוח הסוללה משפיע מאוד על חיי השירות של המשדר.

PCB: רכיבים קבועים ומספקים חיבורי חשמל אמינים.

מעטפת: מבודד רכיבים אלקטרוניים פנימיים ממים, אבק, חשמל סטטי וכו', תוך מניעת השפעה מכנית ישירה על רכיבים פנימיים.

שסתום: בשיתוף פעולה עם הזיזים במעטפת, ניתן לקבע את המשדר בצורה מהימנה על פלדת הגלגל, שהיא תנאי הכרחי לניפוח צמיג וניפוח.

מודול פונקציית חיישן TPMS

הפונקציות העיקריות של חיישן TPMS הן כדלקמן:

◆ למדוד באופן קבוע את לחץ וטמפרטורה בצמיגים ולעקוב אחר תנועת הצמיג.

◆ העברת לחץ אוויר בצמיגים באופן תקופתי באמצעות אות RF עם פרוטוקול ספציפי.

◆עקוב אחר מצב הסוללה והודע למערכת במהלך שידור RF אם ביצועי הסוללה יורדים.

◆ הודע למערכת אם יש שינויים חריגים בלחץ (דליפה) בצמיג.

◆ השב לאות הפקודה התקף של LF.

מאפיינים אלקטרוניים

פָּרָמֶטֶר	מִפרָט
טמפרטורת פעולה	-40℃~125℃
טמפרטורת אחסון	-40℃~125℃
טכניקת אפנון RF	FSK
תדר נושא RF	433.920MHz±10kHz①
סטיית FSK	60kHz
קצב באוד RF	9600 bps
חוזק שדה הקרין
טכניקת אפנון LF	לִשְׁאוֹל
LF Carrier Frequency	125kHz±5kHz
LF Baud Rate	3900 bps
טווח לחץ	0~700kPa
דיוק לחץ
דיוק טמפרטורה
חיי סוללה	> 5 שנים

①: בתנאי טמפרטורת הפעלה (-40 ℃ ~ 125 ℃)

②：שיטת בדיקה עיין ב《GB 26149-2017 מערכת ניטור לחץ אוויר בצמיגים לרכב נוסעים דרישות ביצועים ושיטות בדיקה》מתוארים ב-5.1

מראה חיישן TPMS

סקירה כללית
סוֹלְלָה	CR2050HR
שסתום	שסתום גומי	שסתום אלומיניום
גודל	78 מ"מ54 מ"מ27 מ"מ	75 מ"מ54 מ"מ27 מ"מ
מִשׁקָל	34.5 גרם	31 גרם
הגנה מפני כניסה	IP6K9K