ჩამონტაჟებული საბურავის წნევის TPMS სენსორი
აღწერა2
პროდუქტის აღწერა
საბურავის წნევის მოდული: გადამცემის სისტემაში, საბურავის წნევის მოდული არის უაღრესად ინტეგრირებული მოდული, რომელიც მემკვიდრეობით იღებს MCU, წნევის სენსორს და ტემპერატურის სენსორს. MCU-ში პროგრამული უზრუნველყოფის ჩასმით, წნევის, ტემპერატურისა და აჩქარების მონაცემები შეიძლება შეგროვდეს და დამუშავდეს შესაბამისად და გაიგზავნოს RF მოდულის მეშვეობით.
კრისტალური ოსცილატორი: კრისტალური ოსცილატორი უზრუნველყოფს MCU-ს გარე საათს და MCU რეგისტრის კონფიგურაციით, შეიძლება განისაზღვროს ისეთი პარამეტრები, როგორიცაა გადამცემის მიერ გაგზავნილი RF სიგნალის ცენტრალური სიხშირე და ბაუდის სიხშირე.
ანტენა: ანტენას შეუძლია MCU-ის მიერ გადაცემული მონაცემების გაგზავნა.
რადიოსიხშირული მოდული: მონაცემები აღებულია საბურავის წნევის მოდულიდან და გაგზავნილია 433.92MHZFSK რადიო სიხშირით.
ბატარეა: კვებავს MCU-ს. ბატარეის სიმძლავრე დიდ გავლენას ახდენს გადამცემის მომსახურების ხანგრძლივობაზე.
PCB: ფიქსირებული კომპონენტები და უზრუნველყოფს საიმედო ელექტრო კავშირებს.
Shell: იზოლირებს შიდა ელექტრონულ კომპონენტებს წყლისგან, მტვრისგან, სტატიკური ელექტროენერგიისგან და ა.შ. და ასევე ხელს უშლის პირდაპირ მექანიკურ ზემოქმედებას შიდა კომპონენტებზე.
სარქველი: ჭურვის სამაგრებთან თანამშრომლობით, გადამცემი შეიძლება საიმედოდ იყოს დამაგრებული ბორბლის ფოლადზე, რაც აუცილებელი პირობაა საბურავის გაბერვისა და დეფლაციისთვის.
![TPMS სენსორის ფუნქციის მოდული 1vuo](https://ecdn6.globalso.com/upload/p/182/image_other/2023-12/6583a4efc020d37755.jpg)
TPMS სენსორის ფუნქციური მოდული
TPMS სენსორის ძირითადი ფუნქციები შემდეგია:
◆ რეგულარულად გაზომეთ საბურავის წნევა და ტემპერატურა და დააკვირდით საბურავის მოძრაობას.
◆ პერიოდულად გადასცეთ საბურავის წნევა RF სიგნალის გამოყენებით კონკრეტული პროტოკოლით.
◆ დააკვირდით ბატარეის მდგომარეობას და აცნობეთ სისტემას RF გადაცემის დროს, თუ ბატარეის მოქმედება მცირდება.
◆ შეატყობინეთ სისტემას საბურავში წნევის არანორმალური ცვალებადობის (გაჟონვის) შემთხვევაში.
◆ უპასუხეთ მოქმედ LF ბრძანების სიგნალს.
ელექტრონული მახასიათებლები
Პარამეტრი | სპეციფიკაცია |
ოპერაციული ტემპერატურა | -40℃~125℃ |
Შენახვის ტემპერატურა | -40℃~125℃ |
RF მოდულაციის ტექნიკა | FSK |
RF გადამზიდი სიხშირე | 433.920 MHz±10kHz① |
FSK გადახრა | 60 kHz |
RF Baud Rate | 9600bps |
გამოსხივებული ველის სიძლიერე | |
LF მოდულაციის ტექნიკა | ჰკითხეთ |
LF გადამზიდავი სიხშირე | 125kHz±5kHz |
LF ბაუდის მაჩვენებელი | 3900bps |
წნევის დიაპაზონი | 0-700 კპა |
წნევის სიზუსტე
|
|
ტემპერატურის სიზუსტე
|
|
ბატარეის ხანგრძლივობა | > 5 წელი |
①: სამუშაო ტემპერატურის პირობებში (-40℃~125℃)
②:სატესტო მეთოდი ეხება《GB 26149-2017 სამგზავრო მანქანის საბურავების წნევის მონიტორინგის სისტემა მუშაობის მოთხოვნები და ტესტის მეთოდები》 აღწერილია 5.1-ში
TPMS სენსორის გამოჩენა
მიმოხილვა | ||
ბატარეა | CR2050HR | |
სარქველი | რეზინის სარქველი | ალუმინის სარქველი |
ზომა | 78მმ*54მმ*27მმ | 75მმ*54მმ*27მმ |
წონა | 34,5 გ | 31გრ |
შეღწევის დაცვა | IP6K9K |
![des1r5i](https://ecdn6.globalso.com/upload/p/182/image_other/2023-12/6583a65724c4e50432.jpg)