ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា

ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធកង់រថយន្ត TPMS ដែលមានស្រាប់

ការពិពណ៌នា

ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធសំបកកង់ដែលបានដំឡើងនៅលើមជ្ឈមណ្ឌលរថយន្ត ត្រួតពិនិត្យដោយស្វ័យប្រវត្តិនូវសម្ពាធសំបកកង់ សីតុណ្ហភាព និងកម្រិតថ្ម និងមុខងារដែលអាចសរសេរកម្មវិធីបាន វាគឺជាឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា tpms រួមបញ្ចូលគ្នា។ គោលការណ៍ការងាររបស់ប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យសម្ពាធសំបកកង់ គឺជាឧបករណ៍បញ្ជូនដោយឥតខ្សែបញ្ជូនទិន្នន័យដែលបានរកឃើញទៅ CAN-BUS ប្រអប់ទទួល ហើយប្រអប់ទទួលចុងក្រោយបញ្ជូនទិន្នន័យទៅប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងកណ្តាលតាមរយៈ CAN BUS ។ ប្រព័ន្ធបញ្ជូនមានផ្នែកដូចខាងក្រោមៈ ផ្នែកអេឡិចត្រូនិច (រួមទាំងម៉ូឌុលសម្ពាធកង់រថយន្ត គ្រីស្តាល់លំយោល អង់តែន ម៉ូឌុល RF ថ្ម) និងផ្នែករចនាសម្ព័ន្ធ (សែល និងសន្ទះបិទបើក) វាគឺជាឧបករណ៏សម្ពាធកង់រថយន្តជាសកលសម្រាប់រថយន្ត។

ទាក់ទងមកពួកយើង

ពត៌មានលម្អិតនៃផលិតផល

ការពិពណ៌នា ២

ការពិពណ៌នាពីផលិតផល

ម៉ូឌុលសម្ពាធសំបកកង់៖ នៅក្នុងប្រព័ន្ធបញ្ជូន ម៉ូឌុលសម្ពាធសំបកកង់គឺជាម៉ូឌុលរួមបញ្ចូលគ្នាយ៉ាងខ្ពស់ដែលទទួលមរតក MCU ឧបករណ៏សម្ពាធ និងឧបករណ៏សីតុណ្ហភាព។ តាមរយៈការបង្កប់កម្មវិធីបង្កប់ទៅក្នុង MCU ទិន្នន័យសម្ពាធ សីតុណ្ហភាព និងការបង្កើនល្បឿនអាចត្រូវបានប្រមូល និងដំណើរការទៅតាមនោះ ហើយបញ្ជូនចេញតាមរយៈម៉ូឌុល RF ។

Crystal oscillator: Crystal oscillator ផ្តល់នូវនាឡិកាខាងក្រៅសម្រាប់ MCU ហើយដោយកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធការចុះឈ្មោះ MCU ប៉ារ៉ាម៉ែត្រដូចជាប្រេកង់កណ្តាល និងអត្រា baud នៃសញ្ញា RF ដែលបញ្ជូនដោយឧបករណ៍បញ្ជូនអាចត្រូវបានកំណត់។

អង់តែន៖ អង់តែនអាចបញ្ជូនទិន្នន័យដែលបញ្ជូនដោយ MCU ។

ម៉ូឌុលប្រេកង់វិទ្យុ៖ ទិន្នន័យត្រូវបានយកចេញពីម៉ូឌុលសម្ពាធកង់រថយន្ត ហើយបញ្ជូនតាមប្រេកង់វិទ្យុ 433.92MHZFSK ។

ថ្ម៖ ផ្តល់ថាមពលដល់ MCU ។ ថាមពលថ្មមានឥទ្ធិពលយ៉ាងខ្លាំងទៅលើអាយុកាលសេវាកម្មរបស់ឧបករណ៍បញ្ជូន។

PCB: សមាសធាតុថេរ និងផ្តល់នូវការតភ្ជាប់អគ្គិសនីដែលអាចទុកចិត្តបាន។

សែល៖ ញែកសមាសធាតុអេឡិចត្រូនិចខាងក្នុងចេញពីទឹក ធូលី អគ្គិសនីឋិតិវន្ត។ល។ ខណៈពេលដែលការពារផលប៉ះពាល់មេកានិកដោយផ្ទាល់ទៅលើសមាសធាតុខាងក្នុង។

វ៉ាល់៖ ដោយសហការជាមួយនឹងសំបកកង់ ឧបករណ៍បញ្ជូនអាចត្រូវបានជួសជុលយ៉ាងជឿជាក់លើដែកកង់ ដែលជាលក្ខខណ្ឌចាំបាច់សម្រាប់អតិផរណា និងបរិត្តផរណា។

ម៉ូឌុលមុខងារឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា TPMS

មុខងារសំខាន់ៗរបស់ TPMS Sensor មានដូចខាងក្រោម៖

◆វាស់សម្ពាធសំបកកង់ និងសីតុណ្ហភាពជាទៀងទាត់ និងតាមដានចលនារបស់សំបកកង់។

◆បញ្ជូនសំពាធសំបកកង់តាមកាលកំណត់ដោយប្រើសញ្ញា RF ជាមួយនឹងពិធីការជាក់លាក់មួយ។

◆ត្រួតពិនិត្យស្ថានភាពថ្ម និងជូនដំណឹងដល់ប្រព័ន្ធកំឡុងពេលបញ្ជូន RF ប្រសិនបើដំណើរការរបស់ថ្មធ្លាក់ចុះ។

◆ជូនដំណឹងដល់ប្រព័ន្ធប្រសិនបើមានការប្រែប្រួលសម្ពាធមិនប្រក្រតី (លេចធ្លាយ) នៅក្នុងសំបកកង់។

◆ឆ្លើយតបទៅនឹងសញ្ញាបញ្ជា LF ត្រឹមត្រូវ។

លក្ខណៈអេឡិចត្រូនិច

ប៉ារ៉ាម៉ែត្រ	ការបញ្ជាក់
សីតុណ្ហភាពប្រតិបត្តិការ	-40 ℃ ~ 125 ℃
សីតុណ្ហាភាពផ្ទុក	-40 ℃ ~ 125 ℃
បច្ចេកទេសម៉ូឌុល RF	FSK
ប្រេកង់ក្រុមហ៊ុនបញ្ជូន RF	433.920MHz ± 10kHz①
គម្លាត FSK	60kHz
អត្រា RF Baud	9600bps
កម្លាំងវាលវិទ្យុសកម្ម
បច្ចេកទេសម៉ូឌុល LF	សួរ
ប្រេកង់ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូន LF	125kHz ± 5kHz
អត្រា LF Baud	3900bps
ជួរសម្ពាធ	0 ~ 700kPa
ភាពត្រឹមត្រូវនៃសម្ពាធ
ភាពត្រឹមត្រូវនៃសីតុណ្ហភាព
អាយុកាលថ្ម	> 5 ឆ្នាំ។

①: នៅក្រោមលក្ខខណ្ឌសីតុណ្ហភាពប្រតិបត្តិការ (-40 ℃ ~ 125 ℃)

②：វិធីសាស្ត្រសាកល្បងយោងទៅលើ 《GB 26149-2017 Passenger Car Tyre Monitor System តម្រូវការការអនុវត្ត និងវិធីសាស្រ្តសាកល្បង》ដែលបានពិពណ៌នានៅក្នុង 5.1

រូបរាងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា TPMS

ទិដ្ឋភាពទូទៅ
ថ្ម	CR2050HR
វ៉ាល់	សន្ទះកៅស៊ូ	វ៉ាល់អាលុយមីញ៉ូម
ទំហំ	78mm * 54mm * 27mm	75mm * 54mm * 27mm
ទម្ងន់	៣៤.៥ ក្រាម។	៣១ ក្រាម។
ការការពារការចូល	IP6K9K