ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធសំបកកង់ខាងក្រៅ (ឧបករណ៍បញ្ជូន)

ការពិពណ៌នា

ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធសំបកកង់ខាងក្រៅត្រូវបានដំឡើងនៅក្នុងមជ្ឈមណ្ឌលរថយន្ត ហើយត្រួតពិនិត្យដោយស្វ័យប្រវត្តិនូវសម្ពាធសំបកកង់ សីតុណ្ហភាព និងកម្រិតថ្ម។ ឧបករណ៏ដែលមានភ្ជាប់មកជាមួយ និងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាខាងក្រៅត្រូវបានដំឡើងនៅក្នុងទីតាំងផ្សេងៗគ្នា ប៉ុន្តែដោយសារតែឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាខាងក្រៅត្រូវបានដំឡើងដោយផ្ទាល់នៅលើមាត់ហ្គាស។ ភាពត្រឹមត្រូវនៃការវាស់សម្ពាធសំបកកង់នឹងមិនរងផលប៉ះពាល់ទេ។ ក្នុងការវាស់សីតុណ្ហភាពសំបកកង់ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាខាងក្រៅនឹងមានកំហុស 1-2 ដឺក្រេ បើធៀបនឹងឧបករណ៍ភ្ជាប់មកជាមួយ។

ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធសំបកកង់ខាងក្រៅប្រើឧបករណ៍បញ្ជូនឥតខ្សែដើម្បីបញ្ជូនព័ត៌មានសម្ពាធពីខាងក្រៅនៃសំបកកង់ទៅកាន់ម៉ូឌុលទទួលកណ្តាល ហើយបន្ទាប់មកបង្ហាញទិន្នន័យសម្ពាធនៃសំបកកង់នីមួយៗ។ នៅពេលដែលសម្ពាធសំបកកង់ទាបពេក ឬខ្យល់លេចធ្លាយ ប្រព័ន្ធនឹងជូនដំណឹងដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ ប្រព័ន្ធបញ្ជូនមានផ្នែកដូចខាងក្រោមៈ ផ្នែកអេឡិចត្រូនិច (រួមទាំងម៉ូឌុលសម្ពាធកង់រថយន្ត គ្រីស្តាល់លំយោល អង់តែន ម៉ូឌុល RF ម៉ូឌុលប្រេកង់ទាប ថ្ម) និងផ្នែករចនាសម្ព័ន្ធ (សែល, ខ្សែ) ។