ຂໍແນະນຳລະບົບຕິດຕາມຄວາມດັນຢາງລົດທີ່ທັນສະໄໝ (TPMS), ອອກແບບມາເພື່ອໃຫ້ທ່ານ ແລະລົດຂອງທ່ານປອດໄພຢູ່ເທິງຖະໜົນ. TPMS ຂອງພວກເຮົານຳໃຊ້ເຊັນເຊີອີເລັກໂທຣນິກທີ່ທັນສະໃໝເພື່ອຕິດຕາມຄວາມດັນອາກາດພາຍໃນຢາງລົດແຕ່ລະຄັນ, ໃຫ້ຂໍ້ມູນແບບສົດໆແກ່ເຈົ້າເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານຮັກສາລະດັບຄວາມດັນຢາງລົດໃຫ້ເໝາະສົມທີ່ສຸດສຳລັບການຂັບຂີ່ທີ່ປອດໄພ.
ບໍ່ວ່າທ່ານຈະຂັບຂີ່ລົດບັນທຸກທາງໄກ, ພາຫະນະຜູ້ໂດຍສານເຊັ່ນ SUV ຫຼື RV, TPMS ຂອງພວກເຮົາແມ່ນເຂົ້າກັນໄດ້ກັບຍານພາຫະນະທີ່ຫຼາກຫຼາຍ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ສົມບູນແບບສໍາລັບທຸກຄວາມຕ້ອງການຂັບລົດຂອງທ່ານ.
TPMS ການແກ້ໄຂລົດໂດຍສານ
ພິເສດ
ແຮງດັນທີ່ເຮັດວຽກ | 2.0V ~ 4.0V |
ອຸນຫະພູມເຮັດວຽກ | -40 ~ 125 ℃ |
ອຸນຫະພູມການເກັບຮັກສາ | -40 ~ 125 ℃ |
ຄວາມຖີ່ຂອງການດໍາເນີນງານ RF | 433.930MHz ± 20KHz |
RF FSK ຊົດເຊີຍຄວາມຖີ່ | ± 45KHz |
ອັດຕາສັນຍາລັກ RF | 9.6Kbps |
ພະລັງງານສາຍສົ່ງຄວາມຖີ່ສູງ | ≤7.5dBm(VDD=3.0V,T=25℃) |
ກະແສຄົງທີ່ | 1.5uA @3.0V |
ການປ່ອຍອາຍພິດໃນປະຈຸບັນ | 9mA @3.0V |
ໄລຍະການກວດຫາຄວາມດັນອາກາດ | 0~700KPa |
ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການວັດແທກຄວາມກົດດັນ | ≤ 6 KPa @(0~70℃) ≤ 12KPa @(-20~0℃,70~85℃) ≤ 19KPa @(-40~-20℃,85~125℃) |
ໄລຍະການກວດຫາອຸນຫະພູມ | -40 ~ 125 ℃ |
ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການວັດແທກອຸນຫະພູມ | ≤ 3℃ @(-20~70℃) ≤ 5℃ @(-40~-20℃, 70~125℃) |
•ເຊັນເຊີໃນຕົວ: ຫມໍ້ໄຟເຄື່ອງວັດແທກລົດ, ຊີວິດຍາວ; ການອອກແບບຕ້ານການແຊກແຊງ, ຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງສັນຍານ; ຢາງໃນຕົວ, ຕ້ານການລັກ;
• ເຄື່ອງຮັບ CAN-BUS: ການສະຫນອງພະລັງງານຂອງຍານພາຫະນະ 24V ສາຍສົ່ງ can-bus, ມີການສະແດງຫນ້າຈໍລົດຕົ້ນສະບັບ
• ສັນຍານ repeater: ຫ້ອງຮຽນກັນນ້ໍາ IPX7, ວິທີການຕິດຕັ້ງ: screw fixed
• ຈໍສະແດງຜົນຍານພາຫະນະ: ຈໍສະແດງຜົນ LCD ແບບເອກະລາດ, ການສະແດງຕົວເລກທີ່ຖືກຕ້ອງຕາມເວລາຈິງ, ການເລືອກຫຼາຍລໍ້, ສະຖານະການການໃຊ້ງານທີ່ອຸດົມສົມບູນ, ຢາງລົດເຖິງ 22 ໜ່ວຍ, ການສະຫນອງພະລັງງານ 24V ໃນກະດານ, ໂຄງສ້າງທີ່ສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້, ທົນທານຕໍ່ອຸນຫະພູມສູງ, ປ້ອງກັນການລະເບີດ.
TPMS ການແກ້ໄຂຫຼັງການຕິດຕັ້ງ
ເຊັນເຊີໃນຕົວ: Built in ≤ 32g, ອາຍຸຫມໍ້ໄຟ≥ 10 ປີ
ເຊັນເຊີພາຍນອກ: ພາຍນອກ≤9g, ອາຍຸຫມໍ້ໄຟ≥2ປີ