Jutiklis

Integruotas padangų slėgio TPMS jutiklis

apibūdinimas

Ant automobilio stebulės sumontuotas padangų slėgio jutiklis, automatiškai stebintis padangų slėgį, temperatūrą ir akumuliatoriaus lygį, bei programuojama funkcija, tai integruotas tpms jutiklis. Padangų slėgio stebėjimo sistemos veikimo principas – siųstuvas belaidžiu būdu perduoda aptiktus duomenis į CAN-BUS priėmimo dėžutė, o galutinė priėmimo dėžutė perduoda duomenis į centrinę valdymo sistemą per CAN BUS. Siųstuvo sistema susideda iš šių dalių: elektroninės dalies (įskaitant padangų slėgio modulį, kristalinį osciliatorių, anteną, RF modulį, bateriją) ir konstrukcinę dalį (apvalkalą ir vožtuvą). Tai universalus automobilio padangų slėgio jutiklis.

Susisiekite su mumis

Produkto Aprašymas

aprašymas2

Prekės aprašymas

Padangų slėgio modulis: siųstuvo sistemoje padangų slėgio modulis yra labai integruotas modulis, kuris paveldi MCU, slėgio jutiklį ir temperatūros jutiklį. Įdėjus programinę-aparatinę įrangą į MCU, slėgio, temperatūros ir pagreičio duomenys gali būti renkami ir atitinkamai apdorojami bei siunčiami per RF modulį.

Kristalinis generatorius: Kristalinis generatorius suteikia išorinį MCU laikrodį, o sukonfigūravus MCU registrą galima nustatyti tokius parametrus kaip siųstuvo siunčiamo RF signalo centrinis dažnis ir perdavimo sparta.

Antena: antena gali siųsti duomenis, kuriuos perduoda MCU.

Radijo dažnio modulis: duomenys buvo paimti iš padangų slėgio modulio ir išsiųsti 433.92MHZFSK radijo dažniu.

Baterija: maitina MCU. Baterijos galia turi didelę įtaką siųstuvo tarnavimo laikui.

PCB: fiksuoti komponentai ir užtikrina patikimas elektros jungtis.

Apvalkalas: izoliuoja vidinius elektroninius komponentus nuo vandens, dulkių, statinės elektros ir kt., taip pat apsaugo nuo tiesioginio mechaninio poveikio vidiniams komponentams.

Vožtuvas: Bendradarbiaujant su ąselėmis ant korpuso, siųstuvą galima patikimai pritvirtinti prie rato plieno, o tai yra būtina padangos pripūtimo ir oro išleidimo sąlyga.

TPMS jutiklio funkcinis modulis

Pagrindinės TPMS jutiklio funkcijos yra šios:

◆Reguliariai matuokite padangų slėgį ir temperatūrą bei stebėkite padangos judėjimą.

◆Periodiškai perduokite slėgį padangose naudodami RF signalą su tam tikru protokolu.

◆Stebėkite akumuliatoriaus būklę ir praneškite sistemai radijo dažnių perdavimo metu, jei akumuliatoriaus veikimas pablogėja.

◆Praneškite sistemai, jei padangoje yra nenormalių slėgio pokyčių (nesandarumo).

◆Reaguokite į galiojantį LF komandos signalą.

Elektroninės charakteristikos

Parametras	Specifikacija
Darbinė temperatūra	-40 ℃ ~ 125 ℃
Laikymo temperatūra	-40 ℃ ~ 125 ℃
RF moduliavimo technika	FSK
RF nešiklio dažnis	433,920MHz±10kHz①
FSK nuokrypis	60 kHz
RF garso dažnis	9600 bps
Spinduliuoto lauko stiprumas
LF moduliavimo technika	KLAUSTI
LF nešiklio dažnis	125kHz±5kHz
LF garso dažnis	3900 bps
Slėgio diapazonas	0 ~ 700 kPa
Slėgio tikslumas
Temperatūros tikslumas
Baterijos veikimo laikas	>5 metai

①：Darbo temperatūros sąlygomis (-40 ℃ ~ 125 ℃)

②：Bandymo metodas nurodytas 《GB 26149-2017 Keleivinio automobilio padangų slėgio stebėjimo sistema. Veikimo reikalavimai ir bandymo metodai》aprašyta 5.1.

TPMS jutiklio išvaizda

apžvalga
Baterija	CR2050HR
Vožtuvas	guminis vožtuvas	aliuminio vožtuvas
Dydis	78 mm * 54 mm * 27 mm	75 mm * 54 mm * 27 mm
Svoris	34,5 g	31g
Apsauga nuo patekimo	IP6K9K