Inquiry
Form loading...
Вграден сензор за притисок во гумите TPMS

Сензор

Вграден сензор за притисок во гумите TPMS

Опис

Сензор за притисок во гумите инсталиран на центарот на автомобилот, автоматски го следи притисокот, температурата и нивото на батеријата во гумите, како и функцијата што може да се програмира, тој е интегриран сензор tpms. Принципот на работа на системот за следење на притисокот во гумите е предавателот безжично ги пренесува откриените податоци до CAN-BUS приемна кутија, а крајната приемна кутија ги пренесува податоците до централниот контролен систем преку CAN BUS. Системот на предавателот се состои од следниве делови: електронски дел (вклучувајќи модул за притисок во гумите, кристален осцилатор, антена, RF модул, батерија) и структурен дел (школка и вентил). Тоа е универзален сензор за притисок во гумите за автомобил.

    опис2

    Опис на производот

    Модул за притисок во гумите: Во системот на предавателот, модулот за притисок во гумите е високо интегриран модул што ги наследува MCU, сензорот за притисок и сензорот за температура. Со вградување на фирмверот во MCU, податоците за притисокот, температурата и забрзувањето може да се соберат и соодветно да се обработуваат и да се испратат преку RF модулот.
    Кристален осцилатор: Кристалниот осцилатор обезбедува надворешен часовник за MCU, а со конфигурирање на регистарот MCU, може да се одредат параметрите како централната фреквенција и брзината на бауд на RF сигналот испратен од предавателот.
    Антена: Антената може да испраќа податоци што ги пренесува MCU.
    Модул за радиофреквенција: Податоците се земени од модулот за притисок во гумите и испратени преку радио фреквенција 433,92MHZFSK.
    Батерија: Напојува MCU. Напојувањето на батеријата има големо влијание врз работниот век на предавателот.
    ПХБ: Фиксни компоненти и обезбедуваат сигурни електрични врски.
    Школка: Ги изолира внатрешните електронски компоненти од вода, прашина, статички електрицитет итн., а исто така спречува директно механичко влијание врз внатрешните компоненти.
    Вентил: Во соработка со навртките на обвивката, предавателот може сигурно да се фиксира на челикот на тркалото, што е неопходен услов за надувување и издишување на гумите.

    TPMS сензор за функција модул1vuo

    Функциски модул на сензорот TPMS

    Главните функции на сензорот TPMS се како што следува:
    ◆Редовно мерете го притисокот и температурата во гумите и следете го движењето на гумите.
    ◆ Периодично пренесувајте го притисокот во гумите користејќи RF сигнал со специфичен протокол.
    ◆ Следете ја состојбата на батеријата и известете го системот за време на пренос на RF ако перформансите на батеријата се влошуваат.
    ◆Известете го системот ако има ненормални варијации на притисокот (протекување) во гумата.
    ◆ Одговорете на важечкиот команден сигнал LF.

    Електронски карактеристики

    Параметар

    Спецификација

    Работна температура

    -40℃~125℃

    Температура на складирање

    -40℃~125℃

    Техника на RF модулација

    ФСК

    Фреквенција на носител на RF

    433,920MHz±10kHz①

    Отстапување на FSK

    60 kHz

    RF Baud Стапка

    9600bps

    Јачина на зрачено поле

    Техника на модулација на LF

    ПРАШАЈ

    Фреквенција на носител LF

    125 kHz ± 5 kHz

    LF Baud Rate

    3900bps

    Опсег на притисок

    0~700 kPa

    Точност на притисокот

     

    Точност на температурата

     

    Траење на батеријата

    > 5 години


    ①: Под услови на работна температура (-40℃~125℃)
    ②:Методот на тестирање се однесува на《МК 26149-2017 Систем за следење на притисокот во гумите на патнички автомобил Барања за изведба и методи на тестирање》опишани во 5.1

    Изглед на сензорот TPMS

    преглед

    Батерија

    CR2050HR

    Вентил

    гумен вентил

    алуминиумски вентил

    Големина

    78мм*54мм*27мм

    75мм*54мм*27мм

    Тежина

    34,5 гр

    31гр

    Заштита од навлегување

    IP6K9K


    des1r5i

    Leave Your Message