Inquiry
Form loading...
Innebygd dekktrykk TPMS sensor

Sensor

Innebygd dekktrykk TPMS sensor

Beskrivelse

Dekktrykksensor installert på bilnavet, overvåker automatisk dekktrykk, temperatur og batterinivå, og programmerbar funksjon, det er en integrert tpms-sensor. Arbeidsprinsippet for dekktrykkovervåking er at senderen trådløst overfører de oppdagede dataene til CAN-BUS mottaksboks, og den endelige mottaksboksen overfører dataene til det sentrale kontrollsystemet gjennom CAN BUS. Sendersystemet består av følgende deler: elektronisk del (inkludert dekktrykkmodul, krystalloscillator, antenne, RF-modul, batteri) og strukturell del (skall og ventil). Det er en universell dekktrykksensor for bil.

    beskrivelse2

    produktbeskrivelse

    Dekktrykkmodul: I transmittersystemet er dekktrykkmodulen en svært integrert modul som arver MCU, trykksensor og temperatursensor. Ved å bygge inn fastvare i MCU, kan trykk-, temperatur- og akselerasjonsdata samles inn og behandles deretter, og sendes ut gjennom RF-modulen.
    Krystalloscillatoren: Krystalloscillatoren gir en ekstern klokke for MCU, og ved å konfigurere MCU-registeret kan parametere som senterfrekvens og overføringshastighet til RF-signalet som sendes av senderen bestemmes.
    Antenne: Antennen kan sende ut data som sendes av MCU.
    Radiofrekvensmodul: Data ble hentet fra dekktrykkmodulen og sendt via 433.92MHZFSK radiofrekvens.
    Batteri: Driver MCU. Batteristrømmen har stor innvirkning på levetiden til senderen.
    PCB: Faste komponenter og gir pålitelige elektriske tilkoblinger.
    Skall: Isolerer interne elektroniske komponenter fra vann, støv, statisk elektrisitet, etc., samtidig som det forhindrer direkte mekanisk påvirkning på interne komponenter.
    Ventil: Ved å samarbeide med tappene på skallet, kan senderen festes pålitelig på hjulstålet, som er en nødvendig betingelse for dekkoppblåsing og deflasjon.

    TPMS Sensor funksjon module1vuo

    TPMS Sensor funksjonsmodul

    Hovedfunksjonene til TPMS-sensoren er som følger:
    ◆Mål dekktrykket og temperaturen regelmessig, og overvåk dekkets bevegelse.
    ◆ Overfør periodisk dekktrykk ved hjelp av et RF-signal med en spesifikk protokoll.
    ◆ Overvåk tilstanden til batteriet og varsle systemet under en RF-overføring hvis batteriets ytelse forringes.
    ◆ Varsle systemet hvis det er unormale trykkvariasjoner (lekkasje) i dekket.
    ◆ Svar på det gyldige LF-kommandosignalet.

    Elektroniske egenskaper

    Parameter

    Spesifikasjon

    Driftstemperatur

    -40℃~125℃

    Lager temperatur

    -40℃~125℃

    RF-modulasjonsteknikk

    FSK

    RF-bærefrekvens

    433,920MHz±10kHz①

    FSK Avvik

    60 kHz

    RF Baud Rate

    9600 bps

    Utstrålt feltstyrke

    LF-modulasjonsteknikk

    SPØRRE

    LF-bærefrekvens

    125kHz±5kHz

    LF Baud Rate

    3900 bps

    Trykkområde

    0~700kPa

    Trykknøyaktighet

     

    Temperaturnøyaktighet

     

    Batteritid

    >5 år


    ①: Under driftstemperaturforhold(-40℃~125℃)
    ②:Testmetode referer til《GB 26149-2017 dekktrykkovervåkingssystem for personbiler Ytelseskrav og testmetoder》beskrevet i 5.1

    TPMS-sensorens utseende

    oversikt

    Batteri

    CR2050HR

    Ventil

    gummi ventil

    aluminiumsventil

    Størrelse

    78mm*54mm*27mm

    75mm*54mm*27mm

    Vekt

    34,5 g

    31 g

    Inntrengningsbeskyttelse

    IP6K9K


    des1r5i

    Leave Your Message