Czujnik

Wbudowany czujnik ciśnienia w oponach TPMS

Opis

Czujnik ciśnienia w oponach montowany na piaście samochodu, automatycznie monitorujący ciśnienie w oponach, temperaturę i poziom naładowania akumulatora oraz programowalną funkcję, jest zintegrowanym czujnikiem tpms. Zasada działania systemu monitorowania ciśnienia w oponach polega na tym, że nadajnik bezprzewodowo przesyła wykryte dane do magistrali CAN-BUS skrzynka odbiorcza, a ostatnia skrzynka odbiorcza przesyła dane do centralnego systemu sterowania poprzez magistralę CAN. System nadajnika składa się z następujących części: części elektronicznej (m.in. moduł ciśnienia w oponach, oscylator kwarcowy, antena, moduł RF, akumulator) oraz części konstrukcyjnej (obudowa i zawór). Jest to uniwersalny czujnik ciśnienia w oponach samochodowych.

Skontaktuj się z nami

Szczegóły Produktu

opis2

Opis produktu

Moduł ciśnienia w oponach: W systemie nadajnika moduł ciśnienia w oponach jest wysoce zintegrowanym modułem, który dziedziczy MCU, czujnik ciśnienia i czujnik temperatury. Dzięki osadzeniu oprogramowania sprzętowego w MCU dane dotyczące ciśnienia, temperatury i przyspieszenia mogą być gromadzone i odpowiednio przetwarzane, a następnie wysyłane przez moduł RF.

Oscylator kwarcowy: Oscylator kwarcowy zapewnia zewnętrzny zegar dla MCU i konfigurując rejestr MCU, można określić parametry, takie jak częstotliwość środkowa i szybkość transmisji sygnału RF wysyłanego przez nadajnik.

Antena: Antena może wysyłać dane przesyłane przez MCU.

Moduł częstotliwości radiowej: Dane zostały pobrane z modułu ciśnienia w oponach i przesłane za pośrednictwem częstotliwości radiowej 433,92 MHZFSK.

Bateria: Zasila MCU. Moc baterii ma ogromny wpływ na żywotność nadajnika.

PCB: Stałe komponenty i zapewniają niezawodne połączenia elektryczne.

Obudowa: Izoluje wewnętrzne komponenty elektroniczne od wody, kurzu, elektryczności statycznej itp., jednocześnie zapobiegając bezpośredniemu wpływowi mechanicznemu na komponenty wewnętrzne.

Zawór: Współpracując z występami na skorupie, nadajnik można niezawodnie zamocować na stalowej obręczy koła, co jest warunkiem niezbędnym do napompowania i spuszczenia powietrza z opony.

Moduł funkcyjny czujnika TPMS

Główne funkcje czujnika TPMS są następujące:

◆Regularnie mierz ciśnienie i temperaturę w oponach oraz monitoruj ruch opony.

◆ Okresowo przesyłaj ciśnienie w oponach za pomocą sygnału RF z określonym protokołem.

◆Monitoruj stan baterii i powiadamiaj system podczas transmisji radiowej, jeśli wydajność baterii ulegnie pogorszeniu.

◆Powiadom system, jeśli w oponie występują nietypowe zmiany ciśnienia (wyciek).

◆Odpowiedz na ważny sygnał polecenia LF.

Charakterystyka elektroniczna

Parametr	Specyfikacja
temperatura robocza	-40 ℃ ~ 125 ℃
Temperatura przechowywania	-40 ℃ ~ 125 ℃
Technika modulacji RF	FSK
Częstotliwość nośna RF	433,920 MHz ± 10 kHz①
Odchylenie FSK	60 kHz
Szybkość transmisji RF	9600bps
Natężenie pola promieniowanego
Technika modulacji LF	ZAPYTAĆ
Częstotliwość nośna LF	125 kHz ± 5 kHz
Szybkość transmisji LF	3900bps
Zakres ciśnienia	0 ~ 700 kPa
Dokładność ciśnienia
Dokładność temperatury
Żywotność baterii	> 5 lat

①: W warunkach temperatury roboczej (-40 ℃ ~ 125 ℃)

②: Metoda badania odnosi się do normy GB 26149-2017 System monitorowania ciśnienia w oponach samochodów osobowych. Wymagania eksploatacyjne i metody badań opisane w 5.1.