Senzor

Senzor TPMS de presiune în anvelope încorporat

Descriere

Senzor de presiune în anvelope instalat pe hub-ul mașinii, care monitorizează automat presiunea în anvelope, temperatura și nivelul bateriei și funcția programabilă, este un senzor tpms integrat. Principiul de funcționare al sistemului de monitorizare a presiunii în anvelope este transmițătorul transmite fără fir datele detectate către CAN-BUS cutia de recepție, iar cutia de recepție finală transmite datele către sistemul central de control prin CAN BUS. Sistemul de transmisie este format din următoarele părți: parte electronică (inclusiv modul de presiune în anvelope, oscilator cu cristal, antenă, modul RF, baterie) și parte structurală (carcasa și supapă). Este un senzor universal de presiune a anvelopelor pentru mașină.

Contactaţi-ne

Detalii produs

descrierea 2

Descriere produs

Modulul de presiune în anvelope: în sistemul transmițător, modulul de presiune în anvelope este un modul foarte integrat care moștenește MCU, senzorul de presiune și senzorul de temperatură. Prin încorporarea firmware-ului în MCU, datele de presiune, temperatură și accelerație pot fi colectate și procesate în consecință și trimise prin modulul RF.

Oscilatorul de cristal: Oscilatorul de cristal oferă un ceas extern pentru MCU și, prin configurarea registrului MCU, pot fi determinați parametri precum frecvența centrală și rata de transmisie a semnalului RF trimis de transmițător.

Antena: Antena poate trimite date transmise de MCU.

Modulul de radiofrecvență: Datele au fost preluate de la modulul de presiune a anvelopelor și trimise prin frecvența radio 433.92MHZFSK.

Baterie: alimentează MCU. Puterea bateriei are un impact mare asupra duratei de viață a transmițătorului.

PCB: Fixează componente și asigură conexiuni electrice fiabile.

Carcasă: Izolează componentele electronice interne de apă, praf, electricitate statică etc., prevenind totodată impactul mecanic direct asupra componentelor interne.

Supapă: Cooperând cu urechile de pe carcasă, emițătorul poate fi fixat în mod fiabil pe oțelul roții, ceea ce este o condiție necesară pentru umflarea și dezumflarea anvelopelor.

Modul funcțional senzor TPMS

Principalele funcții ale senzorului TPMS sunt următoarele:

◆ Măsurați regulat presiunea și temperatura anvelopei și monitorizați mișcarea anvelopei.

◆Transmiteți periodic presiunea în anvelope folosind un semnal RF cu un protocol specific.

◆Monitorizați starea bateriei și notificați sistemul în timpul unei transmisii RF dacă performanța bateriei se degradează.

◆Anunțați sistemul dacă există variații anormale de presiune (scurgere) în anvelopă.

◆Răspundeți la semnalul de comandă LF valid.

Caracteristici electronice

Parametru	Specificație
Temperatura de Operare	-40℃~125℃
Temperatura de depozitare	-40℃~125℃
Tehnica de modulare RF	FSK
Frecvența purtătoare RF	433,920MHz±10kHz①
Abaterea FSK	60 kHz
Rată de transmisie RF	9600 bps
Intensitatea câmpului radiat
Tehnica de modulare LF	CERE
Frecvența purtătoare LF	125kHz±5kHz
Rata baud LF	3900 bps
Interval de presiune	0~700kPa
Precizia presiunii
Precizia temperaturii
Durata de viata a bateriei	>5 ani

①：În condiții de temperatură de funcționare (-40℃~125℃)

②：Metoda de testare se referă la《GB 26149-2017 Sistemul de monitorizare a presiunii în pneuri autoturisme Cerințe de performanță și metode de testare》descrise în 5.1

Aspectul senzorului TPMS

Prezentare generală
Baterie	CR2050HR
Supapă	supapă de cauciuc	supapă de aluminiu
mărimea	78mm54mm27mm	75mm54mm27mm
Greutate	34,5 g	31 g
Protecție la intrare	IP6K9K