Сензор

Уграђени ТПМС сензор притиска у гумама

Опис

Сензор притиска у гумама инсталиран на чворишту аутомобила, аутоматски прати притисак у гумама, температуру и ниво батерије и програмабилну функцију, то је интегрисани тпмс сензор. Принцип рада система за праћење притиска у гумама је да предајник бежично преноси откривене податке на ЦАН-БУС пријемна кутија, а крајња пријемна кутија преноси податке у централни контролни систем преко ЦАН БУС-а. Систем предајника се састоји од следећих делова: електронског дела (укључујући модул притиска у гумама, кристални осцилатор, антену, РФ модул, батерију) и структурног дела (оклоп и вентил). То је универзални сензор притиска у гумама за аутомобил.

Контактирајте нас

детаљи о производу

опис2

Опис производа

Модул притиска у гумама: У систему трансмитера, модул притиска у гумама је високо интегрисани модул који наслеђује МЦУ, сензор притиска и сензор температуре. Уграђивањем фирмвера у МЦУ, подаци о притиску, температури и убрзању се могу прикупити и обрадити у складу са тим и послати преко РФ модула.

Кристални осцилатор: Кристални осцилатор обезбеђује екстерни сат за МЦУ, а конфигурисањем МЦУ регистра могу се одредити параметри као што су централна фреквенција и брзина преноса РФ сигнала који шаље предајник.

Антена: Антена може да шаље податке које преноси МЦУ.

Радио фреквенцијски модул: Подаци су узети из модула притиска у гумама и послати преко радио фреквенције 433,92МХЗФСК.

Батерија: Напаја МЦУ. Снага батерије има велики утицај на радни век предајника.

ПЦБ: Фиксне компоненте и обезбеђују поуздане електричне везе.

Оклоп: Изолује унутрашње електронске компоненте од воде, прашине, статичког електрицитета, итд., истовремено спречавајући директан механички утицај на унутрашње компоненте.

Вентил: У сарадњи са ушицама на шкољки, предајник се може поуздано фиксирати на челик точка, што је неопходан услов за надувавање и испухавање гума.

Функцијски модул ТПМС сензора

Главне функције ТПМС сензора су следеће:

◆ Редовно мерите притисак и температуру у гумама и пратите кретање пнеуматика.

◆Периодично преносите притисак у гумама користећи РФ сигнал са одређеним протоколом.

◆ Пратите стање батерије и обавестите систем током РФ преноса ако се перформансе батерије погоршају.

◆ Обавестите систем ако постоје абнормалне варијације притиска (цурење) у гуми.

◆ Одговорите на важећи ЛФ командни сигнал.

Електронске карактеристике

Параметар	Спецификација
Радна температура	-40℃~125℃
Температура складиштења	-40℃~125℃
Техника РФ модулације	ФСК
Фреквенција РФ носиоца	433,920МХз±10кХз①
ФСК Девиатион	60кХз
РФ брзина преноса	9600бпс
Зрачена јачина поља
Техника ЛФ модулације	ПИТАТИ
НФ носећа фреквенција	125кХз±5кХз
ЛФ брзина преноса	3900бпс
Опсег притиска	0~700кПа
Прецизност притиска
Прецизност температуре
Трајање батерије	>5 година

①: Под условима радне температуре (-40℃~125℃)

②: Метода испитивања се односи на《ГБ 26149-2017 Систем за праћење притиска у гумама за путнички аутомобил Захтеви за перформансе и методе испитивања》описани у 5.1

Изглед ТПМС сензора

преглед
Батерија	ЦР2050ХР
Вентил	гумени вентил	алуминијумски вентил
Величина	78мм54мм27мм	75мм54мм27мм
Тежина	34.5г	31г
Ингресс Протецтион	ИП6К9К