Sensor

Built-in na sensor ng presyon ng gulong TPMS

Paglalarawan

Tire pressure sensor na naka-install sa hub ng kotse, awtomatikong sinusubaybayan ang presyon ng gulong, temperatura, at antas ng baterya, at programmable function, ito ay isang integrated tpms sensor. Ang prinsipyo ng pagtatrabaho ng sistema ng pagsubaybay sa presyon ng gulong ay ang transmiter na wireless na nagpapadala ng nakitang data sa CAN-BUS receiving box, at ang huling receiving box ay nagpapadala ng data sa central control system sa pamamagitan ng CAN BUS. Ang transmitter system ay binubuo ng mga sumusunod na bahagi: electronic na bahagi (kabilang ang tire pressure module, crystal oscillator, antenna, RF module,baterya) at structural part (shell at valve).Ito ay isang unibersal na sensor ng presyon ng gulong para sa kotse.

Makipag-ugnayan sa amin

detalye ng Produkto

paglalarawan2

Paglalarawan ng Produkto

Module ng presyon ng gulong: Sa sistema ng transmitter, ang module ng presyon ng gulong ay isang lubos na pinagsama-samang module na nagmamana ng MCU, sensor ng presyon, at sensor ng temperatura. Sa pamamagitan ng pag-embed ng firmware sa MCU, ang pressure, temperatura, at acceleration data ay maaaring kolektahin at iproseso nang naaayon, at ipadala sa pamamagitan ng RF module.

Crystal oscillator: Ang crystal oscillator ay nagbibigay ng panlabas na orasan para sa MCU, at sa pamamagitan ng pag-configure sa MCU register, ang mga parameter gaya ng center frequency at baud rate ng RF signal na ipinadala ng transmitter ay maaaring matukoy.

Antenna: Maaaring magpadala ang antenna ng data na ipinadala ng MCU.

Radio frequency module: Ang data ay kinuha mula sa tire pressure module at ipinadala sa pamamagitan ng 433.92MHZFSK radio frequency.

Baterya: Pinapaandar ang MCU. Ang lakas ng baterya ay may malaking epekto sa buhay ng serbisyo ng transmitter.

PCB: Inayos ang mga bahagi at nagbibigay ng maaasahang mga de-koryenteng koneksyon.

Shell: Inihihiwalay ang mga panloob na elektronikong bahagi mula sa tubig, alikabok, static na kuryente, atbp., habang pinipigilan din ang direktang mekanikal na epekto sa mga panloob na bahagi.

Valve：Makipagtulungan sa mga lugs sa shell, ang transmitter ay maaaring mapagkakatiwalaang maayos sa wheel steel, na isang kinakailangang kondisyon para sa inflation at deflation ng gulong.

Module ng function ng TPMS Sensor

Ang mga pangunahing pag-andar ng TPMS Sensor ay ang mga sumusunod:

◆Regular na sukatin ang presyon at temperatura ng gulong, at subaybayan ang paggalaw ng gulong.

◆Paminsan-minsang magpadala ng presyur ng gulong gamit ang isang RF signal na may partikular na protocol.

◆Subaybayan ang kondisyon ng baterya at abisuhan ang system sa panahon ng RF transmission kung bumababa ang performance ng baterya.

◆Abisuhan ang system kung may mga abnormal na pagkakaiba-iba ng presyon (leak) sa gulong.

◆Tumugon sa wastong LF command signal.

Mga katangiang elektroniko

Parameter	Pagtutukoy
Operating Temperatura	-40℃~125℃
Temperatura ng Imbakan	-40℃~125℃
RF Modulation Technique	FSK
Dalas ng Tagapagdala ng RF	433.920MHz±10kHz①
Paglihis ng FSK	60kHz
RF Baud Rate	9600bps
Lakas ng Radiated Field
LF Modulation Technique	MAGTANONG
LF Carrier Frequency	125kHz±5kHz
LF Baud Rate	3900bps
Saklaw ng Presyon	0~700kPa
Katumpakan ng Presyon
Katumpakan ng Temperatura
Buhay ng Baterya	>5 taon

①：Sa ilalim ng mga kondisyon ng temperatura ng pagpapatakbo（-40℃~125℃）

②：Ang paraan ng pagsubok ay sumangguni sa《GB 26149-2017 Passenger Car tire pressure monitoring system Mga kinakailangan sa pagganap at mga paraan ng pagsubok》na inilarawan sa 5.1