Havacılık gücü neden 400Hz?

400Hz çoğu uçağın kullandığı güç frekansıdır. Uçaklar, elektrik üretmek için AC jeneratörleri kullanır; aviyonik ekipmanlar, yerleşik sistemler, kokpit ekipmanları, yardımcı güç üniteleri vb. için istikrarlı ve verimli güç sağlar. Neden çoğu havacılık güç kaynağı 50 veya 60Hz yerine 400Hz frekans kullanıyor?

1. Daha düşük ağırlık

Birçok uçağın 400Hz güç kullanmasının nedenlerinden biri de daha düşük ağırlığa izin vermesidir. Elektrik sisteminin frekansı ne kadar yüksek olursa, jeneratör ve transformatörde o kadar az bakır ve çelik malzeme kullanılır ve buna bağlı olarak daha hafif ve daha düşük maliyet sağlanır. Dezavantajı ise elektrikli ekipmanların ve hatların endüktif reaktansının artması, kapasitif reaktansın azalması, kaybın artması ve iletim verimliliğinin azalmasıdır. Aksine düşük frekans, elektrikli ekipmanlarda kullanılan malzemeleri artıracak, ağırlığı artıracak ve maliyetleri artıracaktır. Havacılık sektöründe meşhur bir söz vardır: "Ağırlığın her gramını azaltmaya çalışın!" Bu nedenle, boyutu ve ağırlığı azaltmak için havacılık güç kaynağının yüksek frekans kullanması gerekir. Uçaktaki iletim hattı çok uzun değil ve asıl çelişki kayıp değil, dolayısıyla çoğu uçak 400Hz güç kullanıyor.

2. EMI'yi (elektromanyetik girişim) azaltın

Yüksek frekanslı güç kaynağı, güç kaynağı sistemindeki EMI'yi azaltabilir. Uçaklarda elektromanyetik uyumluluk çok önemli bir konudur çünkü uçaklarda EMI'ye karşı oldukça hassas olan çok sayıda elektronik ekipman ve iletişim ekipmanı bulunmaktadır. Yüksek frekanslı güç kaynağının kullanılması, güç kaynağı sistemi tarafından üretilen elektromanyetik paraziti azaltabilir, böylece uçaktaki elektronik ekipmanın performansını ve güvenilirliğini artırabilir.

3. Güç çıkışı kararlılığı

Yüksek frekanslı güç kaynağı daha kararlı ve güvenilir güç çıkışı sağlayabilir. Yüksek frekanslı güç kaynağı, güç kaynağı sistemindeki harmonikleri ve gürültüyü daha iyi filtreleyebilir, böylece uçaktaki çeşitli elektronik ekipman ve havacılık sistemleri için çok önemli olan daha istikrarlı ve temiz güç çıkışı sağlar.

4. Denge

Havacılık güç kaynağı olarak 400Hz frekansın seçilmesi tesadüfi değildir. Frekansın arttırılması, statik elektromanyetik ekipmanın çekirdek hacmini ve ağırlığını azaltabilir. Birçok test sonucunda dönen motorun, invertörün, motorların ve diğer ekipmanların hacimsel ağırlık katsayısını en aza indirecek optimum frekans değerine sahip olduğu bulunmuştur. Bu frekans aşağıdaki şekilde görüldüğü gibi 400Hz’dir.

Çok düşük bir frekans, güç sistemindeki endüktör ve kapasitör bileşenlerinin boyutunu ve ağırlığını artıracak, çok yüksek bir frekans ise güç sisteminin kaybını ve ısısını artıracaktır. 400Hz'lik bir frekans, güç aktarımı ve dönüşümünde daha iyi bir dengeye sahiptir. Çok düşük bir frekans, daha büyük kablolar ve transformatörler gerektirebilirken, çok yüksek bir frekans, güç dönüşümü sağlamak için daha karmaşık elektronik cihazlar gerektirebilir ve bu da sistemin karmaşıklığını ve maliyetini artıracaktır.

5. Standardizasyon ve tarihsel birikim

400Hz frekanslı havacılık güç kaynağının havacılık alanında yaygın olarak kullanılması tarihsel nedenlerle de ilişkilidir. Geçtiğimiz birkaç on yılda birçok ülke ve havacılık üreticisi, 400Hz frekansına dayalı havacılık güç kaynağı standartları ve ekipmanları oluşturdu. Bu tekdüzelik, farklı uçaklar arasındaki güç sistemlerinin birbiriyle değiştirilebilir olmasını ve bakımının ve güncellenmesinin kolay olmasını sağlar. Ek olarak, havacılık güç kaynağı ekipmanlarının üretim ve tedarik zinciri de 400Hz frekansının ihtiyaçlarına göre uyarlanarak değiştirme ve bakım daha kolay ve uygun maliyetli hale getirildi.

Özet

400Hz güç kaynağının boyut ve ağırlık, elektromanyetik girişim kontrolü, kararlı güç çıkışı, mükemmel denge, standardizasyon ve uçaktaki tarihsel birikim açısından avantajları vardır ve bu da onu havacılık ve uzay sistemleri için evrensel bir frekans haline getirir.

Göz attığınız için teşekkür ederiz.Daha fazlasını öğrenmek için400Hz güç kaynağıürünler lütfenbize UlaşınŞimdi!