датчик

Датчик тиску в шинах ремінного типу (передавач)

опис

Ми раді представити наш продукт для контролю тиску в шинах – зовнішній датчик тиску в шинах, встановлений на маточині колеса автомобіля. Цей датчик автоматично контролює тиск у шинах, температуру та заряд акумулятора для забезпечення оптимальної продуктивності та безпеки на дорозі.

Система передавача складається з наступних компонентів: електронної частини (включаючи модуль тиску в шинах, кристалічний генератор, антену, радіочастотний модуль, низькочастотний модуль, батарею) та архітектурну частину (оболонка, ремінь).

Зв'яжіться з нами

Деталі продукту

опис2

опис

Модуль тиску в шинах: Модуль тиску в шинах: це високоінтегрований модуль датчика тиску в шинах, який успадковує блок мікроконтролера (MCU), датчик тиску та датчик температури. Завдяки вбудованому програмному забезпеченню в MCU він може збирати дані про тиск, температуру та прискорення, а також обробляти та надсилати їх через РЧ-модуль.

Кристалічний генератор: кварцевий генератор забезпечує зовнішній тактовий сигнал для MCU, і шляхом налаштування регістрів MCU можна визначити центральну частоту та параметри швидкості передачі радіочастотного сигналу, який надсилає передавач.

Антена: антена здатна передавати дані від MCU.

Радіочастотний модуль: дані були взяті з модуля тиску в шинах і надіслані через радіочастоту 433,92MHZFSK.

Низькочастотна антена: низькочастотна антена реагує на низькочастотні сигнали та передає їх на MCU.

Батарея: Рівень батареї має значний вплив на термін служби передавача під час подачі живлення на MCU.

PCB: фіксовані компоненти та забезпечують надійне електричне з’єднання.

Оболонка: ізолює внутрішні електронні компоненти від води, пилу, статичної електрики тощо, і водночас захищає внутрішні компоненти від прямого механічного впливу.

Особливості

• Висока інтеграція (збір даних про тиск, температуру, прискорення)

• Висока точність 16 кПа@ (0℃-70℃)

• Бездротова радіочастотна передача

• Тривалий термін служби акумулятора ≥5 років

• Дотримуватись системи якості ISO9001 та IATF16949

Технічний параметр

Робоча напруга	2,0 В~4,0 В
Робоча температура	-40 ℃ ~ 125 ℃
Температура зберігання	-40 ℃ ~ 125 ℃
Робоча частота РЧ	433,920 МГц±20 кГц
Зсув частоти RF FSK	±45 кГц
RF символьна швидкість	9,6 Кбіт/с
Потужність передачі високої частоти	≤7,5 дБм（VDD=3,0 В, T=25 ℃）
Діапазон вимірювання тиску	0 кПа ~1400 кПа
Статичний струм	1,5 мкА при 3,0 В
Емісійний струм	9 мА при 3,0 В
Точність барометричних вимірювань	≤16 кПа@（0℃~70℃） ≤24 кПа @ (-20 ℃ ~ 0 ℃, 70 ℃ ~ 85 ℃) ≤38 кПа @ (-40 ℃ ~ -20 ℃, 85 ℃ ~ 125 ℃)
Діапазон визначення температури	-40 ℃ ~ 125 ℃
Точність вимірювання температури	≤3℃ (-20℃~70℃) ≤5 ℃ (-40 ℃ ~ -20 ℃, 70 ℃ ~ 125 ℃)
Активна швидкість	≥20 км/год
НЧ частота	125 кГц±5 кГц
LF Symbol Rate	3,9 Кбіт/с ± 5%
Діапазон визначення заряду батареї	2,0 В~3,3 В
Точність вимірювання заряду батареї	±0,1 В
Сигналізація про низький заряд батареї
Термін служби батареї	≥5 років

Зовнішній вигляд

Ремінець з нержавіючої сталі

Перетворення режиму роботи

Специфікація режиму роботи

Режим	Частота дискретизації					Інтервал Tx
Режим	Тиск	Температура	Рух	Акумулятор	LF	Інтервал Tx
Режим вимкнення	6с	N/A	N/A	N/A	2s	N/A
Стаціонарний режим	6с	Коли Tx	30-ті роки	Коли Tx	2s	1 кадр/120 с
Режим водіння	6с	Коли Tx	30-ті роки	Коли Tx	2s	3 кадри/60с
Режим оповіщення	2s	Коли Tx	N/A	Коли Tx	2s	3 кадри/ΔP＞5,5 кПа