Inquiry
Form loading...
بلٹ ان ٹائر پریشر TPMS سینسر

سینسر

بلٹ ان ٹائر پریشر TPMS سینسر

تفصیل

کار کے مرکز پر نصب ٹائر پریشر سینسر، خود بخود ٹائر پریشر، درجہ حرارت، اور بیٹری کی سطح کی نگرانی کرتا ہے، اور قابل پروگرام فنکشن، یہ ایک مربوط tpms سینسر ہے۔ ٹائر پریشر مانیٹرنگ سسٹم کے کام کرنے کا اصول یہ ہے کہ ٹرانسمیٹر بغیر کسی وائرلیس ڈیٹا کو CAN-BUS میں منتقل کرتا ہے۔ وصول کرنے والا باکس، اور آخری وصول کرنے والا باکس CAN BUS کے ذریعے ڈیٹا کو مرکزی کنٹرول سسٹم میں منتقل کرتا ہے۔ ٹرانسمیٹر سسٹم مندرجہ ذیل حصوں پر مشتمل ہے: الیکٹرانک حصہ (ٹائر پریشر ماڈیول، کرسٹل آسکیلیٹر، اینٹینا، آر ایف ماڈیول، بیٹری سمیت) اور ساختی حصہ (شیل اور والو)۔ یہ کار کے لیے ایک عالمگیر ٹائر پریشر سینسر ہے۔

    وضاحت 2

    مصنوعات کی وضاحت

    ٹائر پریشر ماڈیول: ٹرانسمیٹر سسٹم میں، ٹائر پریشر ماڈیول ایک انتہائی مربوط ماڈیول ہے جو MCU، پریشر سینسر، اور درجہ حرارت سینسر سے وراثت میں ملتا ہے۔ فرم ویئر کو MCU میں سرایت کرنے سے، دباؤ، درجہ حرارت، اور سرعت کا ڈیٹا اکٹھا کیا جا سکتا ہے اور اس کے مطابق کارروائی کی جا سکتی ہے، اور RF ماڈیول کے ذریعے بھیجی جا سکتی ہے۔
    کرسٹل آسکیلیٹر: کرسٹل آسکیلیٹر MCU کے لیے ایک بیرونی گھڑی فراہم کرتا ہے، اور MCU رجسٹر کو ترتیب دے کر، ٹرانسمیٹر کے ذریعے بھیجے گئے RF سگنل کی سینٹر فریکوئنسی اور بوڈ ریٹ جیسے پیرامیٹرز کا تعین کیا جا سکتا ہے۔
    اینٹینا: اینٹینا MCU کے ذریعہ منتقل کردہ ڈیٹا کو بھیج سکتا ہے۔
    ریڈیو فریکوئنسی ماڈیول: ڈیٹا ٹائر پریشر ماڈیول سے لیا گیا اور 433.92MHZFSK ریڈیو فریکوئنسی کے ذریعے بھیجا گیا۔
    بیٹری: MCU کو طاقت دیتا ہے۔ بیٹری کی طاقت کا ٹرانسمیٹر کی سروس لائف پر بہت زیادہ اثر پڑتا ہے۔
    پی سی بی: فکسڈ اجزاء اور قابل اعتماد برقی کنکشن فراہم کرتے ہیں.
    شیل: اندرونی الیکٹرانک اجزاء کو پانی، دھول، جامد بجلی وغیرہ سے الگ کرتا ہے، جبکہ اندرونی اجزاء پر براہ راست مکینیکل اثر کو بھی روکتا ہے۔
    والو: شیل پر لگ کے ساتھ تعاون کرتے ہوئے، ٹرانسمیٹر کو وہیل اسٹیل پر قابل اعتماد طریقے سے طے کیا جا سکتا ہے، جو ٹائروں کی افراط اور تفریط کے لیے ضروری شرط ہے۔

    TPMS سینسر فنکشن ماڈیول 1vuo

    TPMS سینسر فنکشن ماڈیول

    TPMS سینسر کے اہم کام درج ذیل ہیں:
    ◆ ٹائر کے دباؤ اور درجہ حرارت کی باقاعدگی سے پیمائش کریں، اور ٹائر کی حرکت کی نگرانی کریں۔
    ◆ مخصوص پروٹوکول کے ساتھ RF سگنل کا استعمال کرتے ہوئے وقتاً فوقتاً ٹائر پریشر منتقل کریں۔
    ◆ بیٹری کی حالت پر نظر رکھیں اور RF ٹرانسمیشن کے دوران اگر بیٹری کی کارکردگی کم ہو جائے تو سسٹم کو مطلع کریں۔
    ◆ اگر ٹائر میں دباؤ کی غیر معمولی تبدیلیاں (لیک) ہوں تو سسٹم کو مطلع کریں۔
    ◆ درست LF کمانڈ سگنل کا جواب دیں۔

    الیکٹرانک خصوصیات

    پیرامیٹر

    تفصیلات

    آپریٹنگ درجہ حرارت

    -40℃~125℃

    ذخیرہ اندوزی کا درجہ حرارت

    -40℃~125℃

    آر ایف ماڈیولیشن تکنیک

    ایف ایس کے

    آر ایف کیریئر فریکوئنسی

    433.920MHz±10kHz①

    FSK انحراف

    60kHz

    آر ایف بوڈ ریٹ

    9600bps

    ریڈی ایٹڈ فیلڈ کی طاقت

    ایل ایف ماڈیولیشن تکنیک

    پوچھیں۔

    LF کیریئر فریکوئنسی

    125kHz±5kHz

    ایل ایف بوڈ ریٹ

    3900bps

    دباؤ کی حد

    0~700kPa

    دباؤ کی درستگی

     

    درجہ حرارت کی درستگی

     

    بیٹری کی عمر

    >5 سال


    ①:آپریٹنگ درجہ حرارت کے حالات کے تحت(-40℃~125℃)
    ②:ٹیسٹ کا طریقہ 5.1 میں بیان کردہ 《GB 26149-2017 مسافر کار کے ٹائر پریشر مانیٹرنگ سسٹم پرفارمنس کے تقاضے اور ٹیسٹ کے طریقے دیکھیں

    TPMS سینسر کی ظاہری شکل

    جائزہ

    بیٹری

    CR2050HR

    والو

    ربڑ والو

    ایلومینیم والو

    سائز

    78 ملی میٹر * 54 ملی میٹر * 27 ملی میٹر

    75 ملی میٹر * 54 ملی میٹر * 27 ملی میٹر

    وزن

    34.5 گرام

    31 گرام

    داخلی تحفظ

    IP6K9K


    des1r5i

    Leave Your Message