Inquiry
Form loading...
Achosion a dulliau archwilio gollyngiadau teiars

Newyddion Cwmni

Achosion a dulliau archwilio gollyngiadau teiars

2024-03-09

Rwy'n credu y bydd llawer o berchnogion yn dod ar draws y sefyllfa hon: ar ôl llenwi'r teiar, bydd yn dod yn fflat mewn ychydig ddyddiau. Mae'r teiar hwn sy'n rhedeg yn araf yn broblem nwy mewn gwirionedd yn bryderus iawn, mae teiars yn un o'r rhannau pwysig i sicrhau diogelwch gyrru, os oes problem, nid yw perchennog y car yn sefydlog. Isod mae sawl rheswm dros gollyngiad tywyll o deiars a dulliau hunan-brawf!


Difrod i ochr ac ymyl fewnol y teiar

Mae gan rai perchnogion ceir ymdeimlad gwael o safle ac yn aml maent yn gadael i ochr y teiar rwbio yn erbyn y palmant, a fydd yn y pen draw yn gwisgo ochr y teiar. Mae'r difrod i ymyl fewnol y teiar yn cael ei achosi gan wallau gweithredol wrth ddadosod a chydosod y teiar ar y canolbwynt olwyn. Mae'r sefyllfa hon yn gyffredinol yn digwydd yn ystod y broses o osod teiar newydd neu atgyweirio'r teiar. Gall ochrau ac ymylon mewnol teiars sydd wedi'u difrodi achosi gollyngiadau cudd a risg uchel o chwythu teiars.

Difrod i ochr ac ymyl fewnol y tire.png

Dull arolygu: Gellir arsylwi'n uniongyrchol ar faint o ddifrod i ochr y teiar, ac mewn achosion difrifol, gall cracio a chwyddo ddigwydd. Cyn belled â bod y sefyllfa hon yn cael ei chanfod, mae angen gosod un newydd yn lle'r teiar cyn gynted â phosibl er mwyn osgoi damweiniau fel chwythu teiars. P'un a yw ymyl fewnol y teiar wedi'i ddifrodi ai peidio, mae angen datgymalu'r teiar cyn ei archwilio. Felly, wrth ddatgymalu'r teiar yn y siop atgyweirio, dylai'r perchennog oruchwylio gweithrediad y trwsiwr yn ofalus.


Mater tramor yn sownd yn y teiar

Tyllu yw'r anaf teiars mwyaf cyffredin. Mae gwrthrychau tramor sy'n gallu mynd i mewn i deiar yn hawdd yn cynnwys hoelion, sgriwiau, gwifren haearn, darnau gwydr, ac ati Ymhlith y cyrff tramor hyn, mae ewinedd a sgriwiau yn fwyaf tebygol o dyllu'r teiar, gan achosi gollyngiad tywyll i'r teiar, a bydd hefyd yn cael ei fewnosod yn y difrod teiars, os na chaiff ei lanhau mewn pryd, gall waethygu maint difrod y difrod teiars.

Mater tramor yn sownd yn y tire.png

Dull arolygu: Tyllu teiars corff tramor, cyn belled â'n bod yn arsylwi'n ofalus y gellir dod o hyd i wyneb y teiars. Os yw rhan y corff tramor wedi'i guddio, gallwn hefyd chwistrellu dŵr ar wyneb y teiar, dod o hyd i'r man lle mae swigod, ac weithiau hyd yn oed glywed sain "hissing" rhwystredigaeth.


Anffurfiannau fflans both

Ar ôl i'r teiar car gael ei lenwi ag aer, bydd ymyl allanol y teiar yn glynu'n dynn at y fflans canolbwynt i atal gollyngiadau nwy y tu mewn i'r teiar. Os caiff y fflans canolbwynt ei ddadffurfio oherwydd gwrthdrawiad, bydd yn effeithio ar ei ffit ag ymyl allanol y teiar, gan achosi gollyngiadau cudd yn y teiar.

Hyb fflans anffurfiannau.png

Dull arolygu: Os yw fflans y canolbwynt wedi'i ddadffurfio'n ddifrifol, gallwn ei ganfod gyda'r llygad noeth; Os nad yw dadffurfiad fflans y canolbwynt olwyn yn amlwg, mae angen tynnu'r olwyn yn gyntaf, ac yna dylid chwistrellu dŵr ar y cysylltiad rhwng y teiar a'r canolbwynt olwyn. Yr ardal lle mae swigod yn cael eu cynhyrchu yw'r ardal lle mae dadffurfiad y canolbwynt olwyn yn achosi gollyngiadau cudd.


Rhwyg hwb

Mae torri canolbwynt olwynion yn brin. Bydd rhwyg yr olwyn yn achosi i'r nwy y tu mewn i'r teiar gwactod ollwng o'r crac, a bydd y crac bach hefyd yn dod yn berygl cudd toriad yr olwyn. Gellir dweud, er bod y sefyllfa hon yn brin, mae'n hynod beryglus.

Hyb rupture.png

Dull arolygu: Mae angen i'r arolygiad gael gwared ar yr olwyn, ac yna gweld a oes craciau ar wyneb a wal fewnol y canolbwynt olwyn. Os yw'r olwyn wedi cracio yn anffodus, ailosodwch yr olwyn newydd yn gyflym.


Falf teiars wedi'i ddifrodi

Os na chanfyddir unrhyw annormaleddau ar y teiar, gallwn symud ein sylw at y falf. Mae gan y mwyafrif o geir cartref deiars gwactod, gyda falfiau wedi'u gosod ar yr olwynion, wedi'u gwneud yn bennaf o rwber. Ar ôl defnyddio'r falf deunydd rwber am gyfnod o amser, bydd yn heneiddio'n raddol o dan ddylanwad golau'r haul, glaw, a'r pwysau y tu mewn i'r teiar, a bydd y gwead yn dod yn galed yn raddol, gan gracio a gollwng aer yn y pen draw.

Falf teiars wedi'i ddifrodi.png

Dull arolygu: Gwiriwch y falf, yn ogystal â gwirio am graciau ar ei wyneb, gallwch hefyd gyffwrdd â rwber y falf â'ch llaw i deimlo ei fod yn feddal. Gan fod falfiau rwber yn dueddol o heneiddio a chracio, efallai y bydd perchnogion ceir am geisio ailosodfalfiau metel . Er y gall yr arian sy'n cael ei wario ar brynu falf metel brynu sawl falf rwber, bydd falf metel mwy gwydn yn gwneud pobl yn fwy hyderus ac yn poeni am ddim.

synhwyrydd TPMS.png