Inquiry
Form loading...
De oarsaken en ynspeksjemetoaden fan bânlekkage

Company Nijs

De oarsaken en ynspeksjemetoaden fan bânlekkage

09-03-2024

Ik leau dat in protte eigners dizze situaasje sille tsjinkomme: nei it foljen fan de bân sil it yn in pear dagen flak wurde. Dit tire stadich rinnende gas probleem is echt hiel soarchlik, tire is ien fan de wichtige ûnderdielen te garandearjen de feiligens fan it riden, as der in probleem, de eigner fan de auto is net stabyl. Hjirûnder binne ferskate redenen foar tsjustere lekkage fan banden en selstestmetoaden!


Skea oan 'e kant en binnenste râne fan' e bân

Guon auto-eigners hawwe in min gefoel fan posysje en litte faak de kant fan 'e bân wrijven tsjin' e stoep, dy't úteinlik de kant fan 'e bân slijt. De skea oan 'e binnenkant fan' e bân wurdt feroarsake troch operasjonele flaters by it demontearjen en gearstallen fan 'e bân op' e tsjilnaaf. Dizze situaasje komt oer it algemien foar tidens it proses fan it ynstallearjen fan in nije bân of it reparearjen fan de bân. Beskeadige kanten en ynderlike rânen fan bannen kinne ferburgen lekken feroarsaakje en in heech risiko fan blowouts fan bannen.

Skea oan 'e kant en binnenkant fan' e tire.png

Ynspeksjemetoade: De mjitte fan skea oan 'e kant fan' e bân kin direkt wurde waarnommen, en yn slimme gefallen kin barsten en bulten foarkomme. Salang't dizze situaasje fûn wurdt, is it needsaaklik om de bân sa gau mooglik te ferfangen troch in nije om ûngemakken lykas in bânútslach te foarkommen. Oft de ynderlike râne fan 'e bân is skansearre of net fereasket it ûntmanteljen fan de bân foar ynspeksje. Dêrom, by it ûntmantelen fan de bân by de reparaasje winkel, de eigner moat soarchfâldich tafersjoch op de wurking fan de reparator.


Bûtenlânske saken fêst yn 'e bân

Puncture is de meast foarkommende tire blessuere. Bûtenlânske objekten dy't maklik yn in bân komme kinne binne spikers, screws, izeren tried, glêzen fragminten, ensfh Under dizze frjemde lichems, spikers en screws binne meast kâns om puncture de bân, wêrtroch tsjustere lekkage fan de bân, en sil ek wurde ynfoege. yn 'e tire skea, as net skjinmakke yn' e tiid, it kin aggravate de skea graad fan de tire skea.

Bûtenlânske saken fêst yn de bân.png

Ynspeksjemetoade: Tire puncture frjemde lichem, sa lang as wy soarchfâldich observearje it bân oerflak kin fûn wurde. As it diel fan it frjemde lichem ferburgen is, kinne wy ​​ek wetter op it oerflak fan 'e bân sprinkje, it plak fine wêr't bubbels binne, en soms sels it "sissende" lûd fan frustraasje hearre.


Hub flange deformation

Nei't de autobân is fol mei lucht, sil de bûtenrâne fan 'e bân strak oan 'e hubflens oanhingje om gaslekkage yn' e bân te foarkommen. As de hub flange wurdt misfoarme troch botsing, it sil beynfloedzje syn fit mei de bûtenste râne fan 'e bân, wêrtroch ferburgen lekken yn' e bân.

Hub flange deformation.png

Ynspeksje metoade: As de hub flange is slim misfoarme, kinne wy ​​detect it mei it bleate each; As de ferfoarming fan 'e tsjil hub flange is net dúdlik, it tsjil moat wurde fuorthelle earst, en dan moat spuite wetter op' e ferbining tusken de bân en de tsjil hub. It gebiet dêr't bubbels wurde oanmakke is it gebiet dêr't de ferfoarming fan de tsjil hub feroarsaket ferburgen lekken.


Hub rupture

Wheel hub breakage is seldsum. It brekken fan it tsjil sil feroarsaakje dat it gas yn 'e fakuümbân út' e crack lekt, en de lytse crack sil ek it ferburgen gefaar wurde fan 'e tsjilfraktuer. It kin sein wurde dat hoewol dizze situaasje seldsum is, it is ekstreem gefaarlik.

Hub rupture.png

Ynspeksjemetoade: De ynspeksje moat it tsjil fuortsmite, en dan sjen oft d'r barsten binne op it oerflak en de binnenmuorre fan 'e tsjilnaaf. As it tsjil is spitigernôch gebarsten, fluch ferfange de nije tsjil.


Beskeadige tire klep

As der gjin abnormaliteiten wurde fûn op 'e bân, kinne wy ​​​​ús oandacht nei it fentyl ferpleatse. De measte húshâldlike auto's binne foarsjoen fan fakuümbannen, mei kleppen ynstalleare op 'e tsjillen, meast makke fan rubber. Nei it brûken fan de rubberen materiaal fentyl foar in perioade fan tiid, it sil stadichoan leeftyd ûnder de ynfloed fan sinneljocht, rein, en de druk binnen de bân, en de tekstuer sil stadichoan hurd wurden, úteinlik cracking en lekke lucht.

Beskeadige tire valve.png

Ynspeksjemetoade: Kontrolearje it fentyl, neist it kontrolearjen fan skuorren op it oerflak, kinne jo ek it rubber fan 'e fentyl mei jo hân oanreitsje om syn sêftens te fielen. Sûnt rubberkleppen binne gefoelich foar ferâldering en kraken, kinne auto-eigners besykje te ferfangenmetalen kleppen . Hoewol't it jild bestege oan it keapjen fan in metalen fentyl kin keapje ferskate rubberen kleppen, in mear duorsum metalen fentyl sil meitsje minsken mear selsbetrouwen en soargen frij.

TPMS sensor.png