hírek

A globális légi közlekedés terjeszkedésével és a repüléstechnika rohamos fejlődésével a stabil energiaellátó rendszer kulcsfontosságú tényezővé vált a repülőgépek folyamatos működésének biztosításában.A nemzetközi légiközlekedési egységek egy sor repülési szabályozást dolgoztak ki, mint például a MIL-STD-704F, RTCA DO160G, ABD0100, GJB181A stb.., amelynek célja a repülőgép elektromos berendezései áramellátási jellemzőinek szabványosítása annak érdekében, hogy a repülőgépek továbbra is normálisan működhessenek különböző áramellátási feltételek mellett.

A gumiabroncsnyomás-érzékelő egy intelligens eszköz, amely képes figyelni az autógumik abroncsnyomását. Valós időben tudja nyomon követni a gumiabroncsok nyomásának helyzetét, és továbbítja az adatokat a jármű információs rendszerébe, így időben visszajelzést ad a járművezetők számára a gumiabroncsok nyomásának állapotáról. Az abroncsnyomás-érzékelők az autóbiztonságban való alkalmazása mellett az energiatakarékosságban és a környezetvédelemben is fontos szerepet játszhatnak.

Az optikai kommunikációs hálózatokban az optikai modulok döntő szerepet játszanak. Feladata az elektromos jelek optikai jelekké történő átalakítása, valamint a vett optikai jelek elektromos jelekké történő átalakítása, ezzel befejezve az adatok átvitelét és fogadását. Ezért az optikai modulok a kulcsfontosságú technológiát a csatlakozáshoz és a nagy sebességű adatátvitelhez.

A programozható tápegységek általában egy gazdagépből és egy vezérlőpanelből állnak, és a felhasználók beállíthatják és működtethetik a tápellátást a vezérlőpanel gombjaival és érintőképernyőjével. Lehetővé teszi a felhasználók számára, hogy rugalmasan módosítsák a paramétereket, például a kimeneti feszültséget, áramerősséget és tápellátást. digitális vezérlési technológiát, ezáltal kielégítve a különféle összetett tápellátási követelményeket.

A koaxiális kábel egyfajta elektromos vezeték és jelátviteli vezeték, amely általában négy réteg anyagból áll: a legbelső réteg egy vezetőképes rézhuzal, a vezeték külső rétegét pedig műanyagréteg veszi körül (szigetelőként használják). vagy dielektromos). A szigetelőn kívül egy vékony vezető anyagból (általában rézből vagy ötvözetből) álló háló található, és a vezető anyag külső rétegét használják külső burkolatként, amint az 1. ábrán látható, a 2. ábra a koaxiális keresztmetszetét mutatja. kábel.

Ez a cikk bemutatja a mikro-összeszerelési huzalkötésekhez általánosan használt kötőékek szerkezetét, anyagait és kiválasztási elképzeléseit. Az osztó, más néven acél fúvóka és függőleges tű, a félvezető csomagolási folyamatban a huzalkötés fontos összetevője, amely általában magában foglalja a tisztítást, az eszközforgács szinterezését, a huzalkötést, a tömítősapkát és egyéb folyamatokat.

Az 5G, a big data, a blokklánc, a számítási felhő, a tárgyak internete és a mesterséges intelligencia elmúlt évekbeli térnyerésével egyre magasabb követelményeket támasztanak az adatátvitel sebességével szemben, így az optikai modulok iparága láncolattá válik. ebben az évben nagy figyelmet kap.

A kábelt, mint fontos áram- és jelátviteli eszközt, egyre szélesebb körben használják különféle szélsőséges környezetekben. Különböző alkalmazásokban a kábelköpeny anyagok fontos szerepet játszanak a kábelek belső alkatrészeinek védelmében a környezeti tényezőktől, például nedvességtől, hőtől és mechanikai igénybevételtől.

Nyomásérzékelő az ipari gyakorlatban általánosan használt eszköz, amely általában nyomásérzékeny elemekből (rugalmas érzékeny elemek, elmozdulásra érzékeny elemek) és jelfeldolgozó egységekből áll, működési elve általában a nyomásérzékeny anyagok változásán vagy deformáció okozta nyomáson alapul, érzékeli a nyomásjelet, és bizonyos törvények szerint képes átalakítani a nyomásjelet elérhető elektromos kimeneti jellé.

Az optikai kommunikációs rendszerek központi elemeként az optikai modulok precíz optikai és áramköri komponenseket integrálnak a belsejébe, így rendkívül érzékenyek az optikai jelek vételére és továbbítására.