ടയർ ചോർച്ചയുടെ കാരണങ്ങളും പരിശോധന രീതികളും

പല ഉടമകളും ഈ സാഹചര്യം നേരിടുമെന്ന് ഞാൻ വിശ്വസിക്കുന്നു: ടയർ നിറച്ച ശേഷം, കുറച്ച് ദിവസത്തിനുള്ളിൽ അത് പരന്നതായിത്തീരും. ഈ ടയർ സാവധാനത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഗ്യാസ് പ്രശ്നം ശരിക്കും വളരെ ആശങ്കാജനകമാണ്, ഡ്രൈവിംഗിൻ്റെ സുരക്ഷ ഉറപ്പാക്കുന്നതിനുള്ള പ്രധാന ഭാഗങ്ങളിലൊന്നാണ് ടയർ, ഒരു പ്രശ്നമുണ്ടെങ്കിൽ, കാറിൻ്റെ ഉടമ സ്ഥിരതയുള്ളതല്ല. ടയറുകളുടെ ഇരുണ്ട ചോർച്ചയ്ക്കും സ്വയം-പരിശോധനാ രീതികൾക്കും നിരവധി കാരണങ്ങൾ ചുവടെയുണ്ട്!

ടയറിൻ്റെ വശത്തിനും അകത്തെ അറ്റത്തിനും കേടുപാടുകൾ

ചില കാർ ഉടമകൾക്ക് മോശം സ്ഥാന ബോധമുണ്ട്, മാത്രമല്ല പലപ്പോഴും ടയറിൻ്റെ വശം കർബിൽ ഉരസാൻ അനുവദിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു, ഇത് ഒടുവിൽ ടയറിൻ്റെ വശം ക്ഷയിക്കും. വീൽ ഹബിൽ ടയർ ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് ചെയ്യുമ്പോഴും അസംബിൾ ചെയ്യുമ്പോഴും പ്രവർത്തന പിശകുകൾ മൂലമാണ് ടയറിൻ്റെ ആന്തരിക അറ്റത്ത് കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കുന്നത്. ഒരു പുതിയ ടയർ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നതിനോ ടയർ നന്നാക്കുന്നതിനോ ഉള്ള പ്രക്രിയയിലാണ് ഈ സാഹചര്യം സാധാരണയായി സംഭവിക്കുന്നത്. ടയറുകളുടെ കേടായ വശങ്ങളും അകത്തെ അരികുകളും മറഞ്ഞിരിക്കുന്ന ചോർച്ചയ്ക്കും ടയർ പൊട്ടിത്തെറിക്കാനുള്ള ഉയർന്ന അപകടസാധ്യതയ്ക്കും കാരണമാകും.

പരിശോധന രീതി: ടയറിൻ്റെ വശത്തെ കേടുപാടുകൾ നേരിട്ട് നിരീക്ഷിക്കാൻ കഴിയും, കഠിനമായ കേസുകളിൽ, പൊട്ടലും വീർപ്പുമുട്ടലും ഉണ്ടാകാം. ഈ സാഹചര്യം കണ്ടെത്തുന്നിടത്തോളം, ടയർ പൊട്ടിത്തെറിക്കുന്നത് പോലുള്ള അപകടങ്ങൾ ഒഴിവാക്കാൻ എത്രയും വേഗം ടയർ മാറ്റി പുതിയത് സ്ഥാപിക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്. ടയറിൻ്റെ അകത്തെ അറ്റം കേടായിട്ടുണ്ടോ ഇല്ലയോ എന്നത് പരിശോധിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് ടയർ പൊളിക്കേണ്ടതുണ്ട്. അതിനാൽ, റിപ്പയർ ഷോപ്പിൽ ടയർ പൊളിക്കുമ്പോൾ, അറ്റകുറ്റപ്പണിക്കാരൻ്റെ പ്രവർത്തനം ഉടമ ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം മേൽനോട്ടം വഹിക്കണം.

ടയറിൽ വിദേശ വസ്തുക്കൾ കുടുങ്ങി

പഞ്ചറാണ് ഏറ്റവും സാധാരണമായ ടയർ പരിക്കുകൾ. ടയറിൽ എളുപ്പത്തിൽ കയറാൻ കഴിയുന്ന വിദേശ വസ്തുക്കളിൽ നഖങ്ങൾ, സ്ക്രൂകൾ, ഇരുമ്പ് വയർ, ഗ്ലാസ് കഷണങ്ങൾ മുതലായവ ഉൾപ്പെടുന്നു. ഈ വിദേശ വസ്തുക്കൾക്കിടയിൽ, നഖങ്ങളും സ്ക്രൂകളും ടയർ പഞ്ചറാകാൻ സാധ്യതയുള്ളതാണ്, ഇത് ടയറിൻ്റെ ഇരുണ്ട ചോർച്ചയ്ക്ക് കാരണമാകുന്നു, കൂടാതെ തിരുകുകയും ചെയ്യും. ടയർ കേടായ സാഹചര്യത്തിൽ, കൃത്യസമയത്ത് വൃത്തിയാക്കിയില്ലെങ്കിൽ, അത് ടയർ കേടുപാടുകളുടെ നാശത്തിൻ്റെ അളവ് വർദ്ധിപ്പിക്കും.

പരിശോധനാ രീതി: ടയർ പഞ്ചർ ഫോറിൻ ബോഡി, ടയർ ഉപരിതലം ഞങ്ങൾ ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം നിരീക്ഷിക്കുന്നിടത്തോളം കണ്ടെത്താനാകും. വിദേശ ശരീരത്തിൻ്റെ ഭാഗം മറഞ്ഞിരിക്കുകയാണെങ്കിൽ, നമുക്ക് ടയറിൻ്റെ ഉപരിതലത്തിൽ വെള്ളം തളിക്കാനും കുമിളകൾ ഉള്ള സ്ഥലം കണ്ടെത്താനും ചിലപ്പോൾ നിരാശയുടെ "ഹിസ്സിംഗ്" ശബ്ദം പോലും കേൾക്കാനും കഴിയും.

ഹബ് ഫ്ലേഞ്ച് രൂപഭേദം

കാറിൻ്റെ ടയറിൽ വായു നിറച്ച ശേഷം, ടയറിനുള്ളിലെ ഗ്യാസ് ചോർച്ച തടയാൻ ടയറിൻ്റെ പുറംഭാഗം ഹബ് ഫ്ലേഞ്ചിനോട് മുറുകെ പിടിക്കും. കൂട്ടിയിടി മൂലം ഹബ് ഫ്ലേഞ്ച് രൂപഭേദം വരുത്തിയാൽ, അത് ടയറിൻ്റെ പുറം അറ്റത്തോടുകൂടിയ ഫിറ്റിനെ ബാധിക്കും, ഇത് ടയറിൽ മറഞ്ഞിരിക്കുന്ന ചോർച്ചയ്ക്ക് കാരണമാകും.

പരിശോധനാ രീതി: ഹബ് ഫ്ലേഞ്ച് ഗുരുതരമായി രൂപഭേദം വരുത്തിയിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, നഗ്നനേത്രങ്ങൾ കൊണ്ട് നമുക്ക് അത് കണ്ടെത്താനാകും; വീൽ ഹബ് ഫ്ലേഞ്ചിൻ്റെ രൂപഭേദം വ്യക്തമല്ലെങ്കിൽ, ആദ്യം ചക്രം നീക്കംചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്, തുടർന്ന് ടയറും വീൽ ഹബും തമ്മിലുള്ള ബന്ധത്തിൽ വെള്ളം തളിക്കണം. വീൽ ഹബിൻ്റെ രൂപഭേദം മറഞ്ഞിരിക്കുന്ന ചോർച്ചയ്ക്ക് കാരണമാകുന്ന സ്ഥലമാണ് കുമിളകൾ സൃഷ്ടിക്കുന്ന പ്രദേശം.

ഹബ് വിള്ളൽ

വീൽ ഹബ് പൊട്ടുന്നത് അപൂർവമാണ്. ചക്രത്തിൻ്റെ പൊട്ടൽ വാക്വം ടയറിനുള്ളിലെ വാതകം വിള്ളലിൽ നിന്ന് ചോരാൻ ഇടയാക്കും, കൂടാതെ ചെറിയ വിള്ളൽ വീൽ ഒടിവിൻ്റെ മറഞ്ഞിരിക്കുന്ന അപകടമായി മാറും. ഈ അവസ്ഥ അപൂർവമാണെങ്കിലും അത്യന്തം അപകടകരമാണെന്ന് പറയാം.

പരിശോധന രീതി: പരിശോധനയ്ക്ക് ചക്രം നീക്കം ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്, തുടർന്ന് വീൽ ഹബിൻ്റെ ഉപരിതലത്തിലും ആന്തരിക ഭിത്തിയിലും വിള്ളലുകൾ ഉണ്ടോ എന്ന് നോക്കുക. നിർഭാഗ്യവശാൽ ചക്രം പൊട്ടുകയാണെങ്കിൽ, പുതിയ ചക്രം വേഗത്തിൽ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക.

കേടായ ടയർ വാൽവ്

ടയറിൽ അസ്വാഭാവികതയൊന്നും കണ്ടെത്തിയില്ലെങ്കിൽ, നമുക്ക് വാൽവിലേക്ക് ശ്രദ്ധ തിരിക്കാം. മിക്ക ഗാർഹിക കാറുകളും വാക്വം ടയറുകളാൽ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, ചക്രങ്ങളിൽ വാൽവുകൾ സ്ഥാപിച്ചിട്ടുണ്ട്, കൂടുതലും റബ്ബർ കൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. കുറച്ച് സമയത്തേക്ക് റബ്ബർ മെറ്റീരിയൽ വാൽവ് ഉപയോഗിച്ചതിന് ശേഷം, സൂര്യപ്രകാശം, മഴ, ടയറിനുള്ളിലെ മർദ്ദം എന്നിവയുടെ സ്വാധീനത്തിൽ അത് ക്രമേണ പ്രായമാകുകയും, ഘടന ക്രമേണ കഠിനമാവുകയും ഒടുവിൽ വിള്ളൽ വീഴുകയും വായു ഒഴുകുകയും ചെയ്യും.

പരിശോധന രീതി: വാൽവ് പരിശോധിക്കുക, അതിൻ്റെ ഉപരിതലത്തിൽ വിള്ളലുകൾ ഉണ്ടോ എന്ന് പരിശോധിക്കുന്നതിനു പുറമേ, വാൽവിൻ്റെ റബ്ബർ നിങ്ങളുടെ കൈകൊണ്ട് സ്പർശിക്കുകയും അതിൻ്റെ മൃദുത്വം അനുഭവിക്കുകയും ചെയ്യാം. റബ്ബർ വാൽവുകൾ പ്രായമാകുന്നതിനും പൊട്ടുന്നതിനും സാധ്യതയുള്ളതിനാൽ, കാർ ഉടമകൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ ശ്രമിച്ചേക്കാംമെറ്റൽ വാൽവുകൾ . ഒരു മെറ്റൽ വാൽവ് വാങ്ങാൻ ചെലവഴിക്കുന്ന പണത്തിന് നിരവധി റബ്ബർ വാൽവുകൾ വാങ്ങാമെങ്കിലും, കൂടുതൽ മോടിയുള്ള മെറ്റൽ വാൽവ് ആളുകളെ കൂടുതൽ ആത്മവിശ്വാസവും ആശങ്കയുമില്ലാത്തവരാക്കും.