Punca dan kaedah pemeriksaan kebocoran tayar

Saya percaya bahawa ramai pemilik akan menghadapi situasi ini: selepas mengisi tayar, ia akan menjadi pancit dalam beberapa hari. Masalah gas tayar slow running ni memang sangat merisaukan, tayar adalah salah satu bahagian penting untuk memastikan keselamatan pemanduan, jika ada masalah, pemilik kereta tidak stabil. Di bawah adalah beberapa sebab untuk kebocoran gelap tayar dan kaedah ujian kendiri!

Kerosakan pada tepi dan tepi dalam tayar

Sesetengah pemilik kereta mempunyai rasa kedudukan yang lemah dan selalunya membiarkan bahagian tepi tayar bergesel dengan tepi jalan, yang akhirnya akan haus bahagian tepi tayar. Kerosakan pada tepi dalam tayar disebabkan oleh kesilapan operasi semasa membuka dan memasang tayar pada hab roda. Keadaan ini biasanya berlaku semasa proses memasang tayar baru atau membaiki tayar. Bahagian tepi dan tepi dalam tayar yang rosak boleh menyebabkan kebocoran tersembunyi dan berisiko tinggi tayar pecah.

Kaedah pemeriksaan: Tahap kerosakan pada sisi tayar boleh diperhatikan secara langsung, dan dalam kes yang teruk, keretakan dan membonjol mungkin berlaku. Selagi keadaan ini ditemui, tayar perlu diganti dengan yang baru secepat mungkin bagi mengelakkan kemalangan seperti tayar pecah. Sama ada bahagian tepi dalam tayar rosak atau tidak memerlukan pembongkaran tayar sebelum pemeriksaan. Oleh itu, apabila membongkar tayar di kedai pembaikan, pemilik harus mengawasi operasi pembaikan dengan teliti.

Benda asing tersangkut dalam tayar

Tusukan adalah kecederaan tayar yang paling biasa. Objek asing yang mudah masuk ke dalam tayar termasuk paku, skru, dawai besi, serpihan kaca, dan lain-lain. Antara benda asing ini, paku dan skru berkemungkinan besar akan menusuk tayar, menyebabkan kebocoran gelap pada tayar, dan juga akan dimasukkan. dalam kerosakan tayar, jika tidak dibersihkan dalam masa, ia boleh memburukkan tahap kerosakan kerosakan tayar.

Kaedah pemeriksaan: Tayar tusukan badan asing, selagi kita berhati-hati memerhati permukaan tayar boleh didapati. Jika bahagian benda asing itu tersorok, kita juga boleh merenjiskan air di permukaan tayar, mencari tempat yang terdapat buih, malah kadangkala terdengar bunyi "desis" kekecewaan.

Ubah bentuk bebibir hab

Selepas tayar kereta diisi dengan udara, pinggir luar tayar akan melekat rapat pada bebibir hab untuk mengelakkan kebocoran gas di dalam tayar. Jika bebibir hab cacat akibat perlanggaran, ia akan menjejaskan kesesuaiannya dengan tepi luar tayar, menyebabkan kebocoran tersembunyi pada tayar.

Kaedah pemeriksaan: Jika bebibir hab rosak teruk, kita boleh mengesannya dengan mata kasar; Jika ubah bentuk bebibir hab roda tidak jelas, roda perlu ditanggalkan dahulu, dan kemudian air hendaklah disembur pada sambungan antara tayar dan hab roda. Kawasan di mana buih dijana adalah kawasan di mana ubah bentuk hab roda menyebabkan kebocoran tersembunyi.

Hab pecah

Kerosakan hab roda jarang berlaku. Pecah roda akan menyebabkan gas di dalam tayar vakum bocor dari retak, dan retakan kecil juga akan menjadi bahaya tersembunyi keretakan roda. Boleh dikatakan walaupun keadaan ini jarang berlaku, ia amat berbahaya.

Kaedah pemeriksaan: Pemeriksaan perlu mengeluarkan roda, dan kemudian lihat sama ada terdapat keretakan pada permukaan dan dinding dalaman hab roda. Sekiranya roda malangnya retak, cepat-cepat tukar roda baru.

Injap tayar rosak

Jika tiada kelainan ditemui pada tayar, kita boleh mengalihkan perhatian kita kepada injap. Kebanyakan kereta isi rumah dilengkapi dengan tayar vakum, dengan injap dipasang pada roda, kebanyakannya diperbuat daripada getah. Selepas menggunakan injap bahan getah untuk satu tempoh masa, ia secara beransur-ansur akan berumur di bawah pengaruh cahaya matahari, hujan, dan tekanan di dalam tayar, dan tekstur secara beransur-ansur akan menjadi keras, akhirnya retak dan udara bocor.

Kaedah pemeriksaan: Periksa injap, selain memeriksa keretakan pada permukaannya, anda juga boleh menyentuh getah injap dengan tangan anda untuk merasakan kelembutannya. Memandangkan injap getah terdedah kepada penuaan dan retak, pemilik kereta mungkin ingin mencuba menggantikannyainjap logam . Walaupun wang yang dibelanjakan untuk membeli injap logam boleh membeli beberapa injap getah, injap logam yang lebih tahan lama akan menjadikan orang ramai lebih yakin dan tidak bimbang.