Dizilo galimoto yotulutsa mpweya dongosolo
Kutulutsa kwa dizilo kumatanthawuza kutulutsa mpweya wotulutsidwa ndi injini ya dizilo ikawotcha dizilo, yomwe imakhala ndi mitundu yambiri yosiyanasiyana. Kutulutsa mpweya kumeneku sikumangonunkhiza modabwitsa, komanso kumapangitsa anthu kuchita chizungulire, nseru komanso kumakhudza thanzi la anthu. Malinga ndi akatswiri a World Health Organisation, utsi wa injini ya dizilo umapangitsa kuti pakhale khansa kwambiri ndipo amatchulidwa kuti ndi mtundu A carcinogen. Zowononga izi makamaka zimaphatikizapo ma nitrogen oxides (NOx), ma hydrocarbon (HC), carbon monoxide (CO) ndi zinthu zina, ndi zina zotere, zomwe zimatulutsidwa makamaka pafupi ndi nthaka, ndipo zoipitsa izi zimalowa m'mphuno ndi mkamwa, zomwe zimayambitsa kupuma. kuwononga thanzi la munthu.
Kutulutsa kwakukulu kwa injini za dizilo ndi PM (tinthu tating'ono) ndi NOx, pomwe mpweya wa CO ndi HC ndiwotsika. Kuwongolera kutulutsa mpweya wa injini ya dizilo kumakhudzanso kuwongolera katulutsidwe ka zinthu za PM ndi NO, ndikuchepetsa kutulutsa mwachindunji kwa PM ndi NOx. Pakalipano, kuti athetse vuto la galimoto ya dizilo, njira zambiri zamakono zimatengera dongosolo la EGR + DOC + DPF + SCR + ASC.
EGR
EGR ndiye chidule cha Exhaust Gas Recirculation. Kubwereza kwa mpweya wotulutsa mpweya kumatanthauza kubwezera gawo la mpweya wotuluka mu injini kupita kumalo olowera ndikulowetsanso mu silinda ndi kusakaniza kwatsopano. Popeza mpweya wotuluka uli ndi mpweya wochuluka wa polyatomic monga CO2, ndi CO2 ndi mpweya wina sungakhoze kuwotchedwa koma umatenga kutentha kwakukulu chifukwa cha kutentha kwawo kwakukulu, kutentha kwakukulu kwa kutentha kwa chisakanizo mu silinda kumachepetsedwa. , potero kuchepetsa kuchuluka kwa NOx opangidwa.
DOC
DOC dzina lonse Dizilo okosijeni chothandizira, ndiye sitepe yoyamba ya lonse pambuyo mankhwala ndondomeko, kawirikawiri gawo loyamba la magawo atatu utsi chitoliro, zambiri ndi zitsulo zamtengo wapatali kapena zoumba ngati chonyamulira.
Ntchito yayikulu ya DOC ndikuwonjezera oxidize CO ndi HC mu gasi wotulutsa, kuwasintha kukhala C02 ndi H2O wopanda poizoni komanso wopanda vuto. Nthawi yomweyo, imathanso kuyamwa zinthu zosungunuka ndi tinthu ta kaboni, ndikuchepetsa kutulutsa kwa PM. NO ndi okosijeni ku NO2 (NO2 ndiyenso gwero la mpweya wapansi). Tiyenera kukumbukira kuti kusankha chothandizira kumagwirizana kwambiri ndi kutentha kwa dizilo, pamene kutentha kuli pansi pa 150 ° C, chothandizira sichigwira ntchito. Ndi kuwonjezeka kutentha, kutembenuka dzuwa la zigawo zikuluzikulu za utsi particles ukuwonjezeka pang`onopang`ono. Pamene kutentha ndi apamwamba kuposa 350 ° C, chifukwa cha kuchuluka kwa sulphate kupanga, koma kuonjezera tinthu mpweya, ndi sulphate kuphimba padziko chothandizira kuchepetsa ntchito ndi kutembenuka dzuwa la chothandizira, kotero kufunika kwamasensa kutenthakuwunika kutentha DOC kudya, pamene DOC kudya kutentha pamwamba 250 ° C ma hydrocarbons zambiri poyatsira, ndiko kuti, okwanira makutidwe ndi okosijeni anachita.
DPF
Dzina lonse la DPF ndi Sefa ya Dizilo ya Particle, yomwe ndi gawo lachiwiri la ndondomeko ya pambuyo pa chithandizo komanso gawo lachiwiri la chitoliro cha magawo atatu. Ntchito yake yayikulu ndikujambula tinthu ta PM, ndipo kuthekera kwake kuchepetsa PM kuli pafupifupi 90%.
Sefa ya Particle imatha kuchepetsa kutulutsa kwa zinthu. Poyamba amalanda zinthu zomwe zili mu gasi wotopa. M'kupita kwa nthawi, zinthu zochulukirachulukira zidzasungidwa mu DPF, ndipo kusiyana kwa DPF kudzawonjezeka pang'onopang'ono. Thekusiyanasiyana kwa sensor yamphamvu akhoza kuwunika. Kusiyana kwapakatikati kukadutsa malire ena, kumapangitsa kuti DPF yosinthika ichotse zinthu zomwe zasonkhanitsidwa. Kupangidwanso kwa zosefera kumatanthauza kuwonjezereka kwapang'onopang'ono kwa zinthu zomwe zili mumsampha pakapita nthawi yayitali, zomwe zingayambitse kuwonjezereka kwa injini yam'mbuyo ndikupangitsa kuchepa kwa injini. Chifukwa chake, ndikofunikira kuchotsa nthawi zonse zomwe zidasungidwa ndikubwezeretsa kusefera kwa msampha.
Pamene kutentha kwa tinthu msampha kufika 550 ℃ ndi mpweya ndende ndi wamkulu kuposa 5% particles waikamo oxidize ndi kuwotcha. Ngati kutentha kuli kochepera 550 ℃, dothi lambiri limatsekereza msampha. Thesensor kutentha imayang'anira kutentha kwa DPF. Pamene kutentha sikukwaniritsa zofunikira, chizindikirocho chidzabwezeredwa. Panthawiyi, magwero amphamvu akunja (monga magetsi otenthetsera magetsi, zoyatsira, kapena kusintha kwa injini zogwirira ntchito) ayenera kugwiritsidwa ntchito kuti awonjezere kutentha mkati mwa DPF ndikupangitsa kuti tinthu ting'onoting'ono tiwotche ndi kutentha.
Chithunzi cha SCR
SCR imayimira Selective Catalytic Reduction, chidule cha Selective Catalytic Reduction system. Ilinso gawo lomaliza mu chitoliro chotulutsa mpweya. Amagwiritsa ntchito urea monga wothandizira kuchepetsa ndipo amagwiritsa ntchito chothandizira kuti agwirizane ndi mankhwala ndi NOx kuti asinthe NOx kukhala N2 ndi H2O.
Dongosolo la SCR limagwiritsa ntchito jakisoni wothandizidwa ndi mpweya woponderezedwa. Pampu yoperekera yankho la urea ili ndi chipangizo chowongolera chomwe chimatha kuwongolera mpope wamkati wa urea solution ndi valavu ya air solenoid kuti igwire ntchito molingana ndi njira zomwe zakhazikitsidwa. Wowongolera jakisoni (DCU) amalumikizana ndi injini ECU kudzera mu basi ya CAN kuti apeze magawo ogwiritsira ntchito injini, kenako amapereka chiwongolero cha kutentha chothandizira kutengerasensor kutentha kwambiri , imawerengera kuchuluka kwa jakisoni wa urea, ndikuwongolera mpope wopereka yankho la urea kuti ubaye kuchuluka koyenera kwa urea kudzera mu basi ya CAN. M'kati mwa chitoliro chotulutsa mpweya. Ntchito ya mpweya woponderezedwa ndikunyamula urea woyezedwa kupita kumphuno, kuti urea athe kukhala ndi atomized atapopera kudzera mumphuno.
ASC
ASC Ammonia Slip Catalyst ndiye chidule cha chothandizira cha ammonia. Chifukwa cha kutayikira kwa urea komanso kuchepa kwa magwiridwe antchito, ammonia yopangidwa ndi kuwonongeka kwa urea imatha kutayidwa mwachindunji mumlengalenga popanda kutenga nawo mbali. Izi zimafuna kukhazikitsa zida za ASC kuti mupewe kuthawa kwa ammonia.
ASC nthawi zambiri imayikidwa kumapeto kwa SCR, ndipo imagwiritsa ntchito chotchinga chothandizira monga zitsulo zamtengo wapatali pakhoma lamkati la chonyamulira kuti zipangitse REDOX reaction, yomwe imakhudza NH3 kukhala N2 yopanda vuto.
Temp sensor
Amagwiritsidwa ntchito kuyeza kutentha kwa mpweya pamalo osiyanasiyana pa chothandizira, kuphatikizapo kutentha kwa DOC (nthawi zambiri kumatchedwa kutentha kwa T4), DPF (yomwe nthawi zambiri imatchedwa T5 kutentha), SCR (yomwe nthawi zambiri imatchedwa kutentha kwa T6), ndi chothandizira. kutentha kwa tailpipe (nthawi zambiri kumatchedwa kutentha kwa T7). Panthawi imodzimodziyo, chizindikiro chofananira chimaperekedwa ku ECU, yomwe imapanga njira yofananira yokonzanso ndi njira ya jekeseni wa urea pogwiritsa ntchito deta yochokera ku sensa. Mphamvu yake yamagetsi ndi 5V, ndipo muyeso wa kutentha uli pakati pa -40 ℃ ndi 900 ℃.
Sensor yamphamvu yosiyana
Amagwiritsidwa ntchito kuti azindikire kuthamanga kwa mpweya pakati pa DPF mpweya wolowera ndi kutuluka mu chosinthira chothandizira, ndikutumiza chizindikiro chofananira ku ECU kuti chiwongolere ntchito za DPF ndi OBD. Mphamvu yake yamagetsi ndi 5V, ndi malo ogwira ntchito Kutentha ndi -40 ~ 130 ℃.
Zomverera zimagwira ntchito yofunika kwambiri pakuwongolera utsi wagalimoto ya dizilo, kuthandizira kuyang'anira ndi kuwongolera mpweya kuti ukwaniritse malamulo a chilengedwe ndikuwongolera mpweya wabwino. Zomverera zimapereka deta pa kutentha kwa mpweya, kuthamanga, mpweya wa okosijeni ndi ma nitrogen oxides (NOx), omwe injini yoyang'anira injini (ECU) imagwiritsa ntchito kukhathamiritsa njira zoyatsira moto, kupititsa patsogolo mphamvu ya mafuta ndi kupititsa patsogolo moyo wa zigawo zowonongeka.
Pamene makampani oyendetsa galimoto akupitirizabe kuyang'ana kuchepetsa mpweya ndi kukonza mpweya wabwino, chitukuko ndi kuphatikiza kwa masensa apamwamba ndizofunikira kuti akwaniritse zolingazi.