Leave Your Message
Zewnętrzny czujnik ciśnienia w oponach (przekaźnik)

Czujnik

Zewnętrzny czujnik ciśnienia w oponach (przekaźnik)

Opis

Zewnętrzny czujnik ciśnienia w oponach montowany jest w piaście samochodu i automatycznie monitoruje ciśnienie w oponach, temperaturę i poziom naładowania akumulatora. Czujnik wbudowany i czujnik zewnętrzny są instalowane w różnych pozycjach, ale ponieważ czujnik zewnętrzny jest montowany bezpośrednio na ujściu gazu, nie ma to wpływu na dokładność pomiaru ciśnienia w oponach. Przy pomiarze temperatury opony czujnik zewnętrzny będzie miał błąd 1-2 stopni w porównaniu z czujnikiem wbudowanym.

Zewnętrzny czujnik ciśnienia w oponach wykorzystuje bezprzewodowy nadajnik do przesyłania informacji o ciśnieniu z zewnętrznej strony opony do centralnego modułu odbiornika, a następnie wyświetla dane dotyczące ciśnienia w każdej oponie. W przypadku zbyt niskiego ciśnienia w oponach lub wycieku powietrza system automatycznie uruchomi alarm. System nadajnika składa się z następujących części: części elektronicznej (w tym modułu ciśnienia w oponach, oscylatora kwarcowego, anteny, modułu RF, modułu niskiej częstotliwości, baterii) oraz część konstrukcyjna (skorupa, pasek).

    opis2

    Opis

    Moduł ciśnienia w oponach
    Moduł ciśnienia w oponach: W systemie nadajnika moduł ciśnienia w oponach jest wysoce zintegrowanym modułem, który dziedziczy MCU, czujnik ciśnienia i czujnik temperatury. Dzięki osadzeniu oprogramowania sprzętowego w MCU dane dotyczące ciśnienia, temperatury i przyspieszenia mogą być gromadzone i odpowiednio przetwarzane, a następnie wysyłane przez moduł RF.
    Oscylator kwarcowy: Oscylator kwarcowy zapewnia zewnętrzny zegar dla MCU i konfigurując rejestr MCU, można określić parametry, takie jak częstotliwość środkowa i szybkość transmisji sygnału RF wysyłanego przez nadajnik.
    Antena: Antena może wysyłać dane przesyłane przez MCU.
    Moduł częstotliwości radiowej: Dane zostały pobrane z modułu ciśnienia w oponach i przesłane za pośrednictwem częstotliwości radiowej 433,92 MHZFSK.
    Antena niskiej częstotliwości: Antena niskiej częstotliwości może reagować na sygnały o niskiej częstotliwości i przesyłać je do MCU.
    Bateria: Zasila MCU. Moc baterii ma ogromny wpływ na żywotność nadajnika.
    PCB: Stałe komponenty i zapewniają niezawodne połączenia elektryczne.
    Obudowa: Izoluje wewnętrzne komponenty elektroniczne od wody, kurzu, elektryczności statycznej itp., jednocześnie zapobiegając bezpośredniemu wpływowi mechanicznemu na komponenty wewnętrzne.

    Cechy

    • Wysoka integracja (akwizycja danych dotyczących ciśnienia, temperatury, przyspieszenia)
    • Wysoka precyzja 8kPa@ (0℃-70℃)
    • Bezprzewodowa transmisja RF
    • Wysoka żywotność baterii ≥2 lata

    Parametr techniczny

    Napięcie robocze

    2,0 V ~ 4,0 V

    Temperatura robocza

    -20 ~ 80 ℃

    Temperatura przechowywania

    -40 ℃ ~ 85 ℃

    Częstotliwość robocza RF

    433,920 MHz ± 20 kHz

    Przesunięcie częstotliwości RF FSK

    ±25 kHz

    Szybkość transmisji symboli RF

    9,6 kb/s

    Moc nadawania wysokiej częstotliwości

    ≤10dBm (VDD=3,0V,T=25℃)

    Zakres pomiaru ciśnienia

    100 ~ 800 kPa

    Prąd statyczny

    ≤3uA@3,0V

    Prąd emisji

    11,6 mA przy 3,0 V

    Dokładność pomiaru barometrycznego

     

    ≤8 kPa @ (0 ~ 70 ℃)

    ≤12kPa @(-20~0℃, 70~85℃)

    Dokładność pomiaru temperatury

    ≤3 ℃ (-20 ~ 70 ℃)

    ≤5 ℃ (70 ~ 80 ℃)

    Zasięg wykrywania mocy akumulatora

    2,0 V ~ 3,3 V

    Żywotność baterii

    2 lata @ CR1632


    Wygląd

    Wygląd zewnętrznego czujnika ciśnienia w oponach

    Rozmiar zewnętrznego czujnika ciśnienia w oponach

    Rozmiar

    Długość

    23,2 mm ± 0,2

    Wysokość

    15,9 mm ± 0,2

    Waga

    ≤12g

    Leave Your Message