Введение и применение авиационного электропитания

Стандарты авиационной энергосистемы: ключ к обеспечению безопасной эксплуатации самолетов

С расширением глобальных авиаперевозок и быстрым развитием авиационных технологий стабильная энергосистема стала ключевым фактором обеспечения непрерывной работы самолетов.Международные авиационные подразделения разработали ряд авиационных правил, таких как MIL-STD-704F, RTCA DO160G, ABD0100, GJB181A и т. д.., направленный на стандартизацию характеристик электропитания электрооборудования самолета, чтобы обеспечить возможность нормальной работы самолета при различных условиях электропитания.

Система электропитания самолета является ядром самолета, ее рабочее состояние можно разделить на шесть: нормальное, ненормальное, переходное, аварийное, запуск и сбой питания. В этих штатах предусмотрены специальные тесты для проверки того, что оборудование соответствует ряду стандартов безопасности, изложенных в авиационных правилах. Сопутствующее авиационное оборудование, такое как автотрансформаторы, трансформаторные выпрямители, авионика, развлекательные системы в салоне и т. д. В авиационной отрасли установлены строгие стандарты безопасности. стандарты на системы электропитания самолетов, разделив их на два типа: переменного и постоянного тока.Диапазон напряжения переменного тока составляет 115 В/230 В, диапазон напряжения постоянного тока — 28–270 В постоянного тока, а частота разделена на три диапазона: 400 Гц, 360–650 Гц и 360–800 Гц.

Нормативы MIL-STD-704F включают SAC (однофазный 115 В/400 Гц), TAC (трехфазный 115 В/400 Гц), SVF (однофазный 115 В/360–800 Гц), TVF (трехфазный 115 В/360–800 Гц). ) и SXF (однофазный 115 В/360–800 Гц)/60 Гц), LDC (28 В постоянного тока) и HDC (270 В постоянного тока). Компания представила серию программируемых источников питания переменного тока, которые имитируют и помогают проводить многочисленные испытания по стандарту MIL-STD-704 с широким диапазоном выходных напряжений и частот, предоставляя пользователям различные варианты испытаний для проверки соответствия мощности самолета. системы.

Для авиационного и оборонного оборудования важнейшими характеристиками входного напряжения являются переменный ток 400 Гц и постоянный ток 28 В. В последние годы из-за быстрого развития технологий 800 Гц и 270 В постоянного тока стали требованиями нового поколения. По сравнению с обычными промышленными или гражданскими спецификациями электроэнергии, авиация и оборона предъявляют более строгие требования к электроснабжению. Помимо обеспечения чистого источника питания, хорошей стабильности напряжения и устранения искажений, они также предъявляют определенные требования к защите, перегрузке и ударопрочности. Они также должны соответствовать стандарту MIL-STD-704F, который является более серьезным испытанием для поставщиков электроэнергии.

Когда самолет пристыкован, наземный источник питания будет преобразован в 400 Гц или 800 Гц для питания самолета для соответствующего обслуживания. Традиционный источник питания в основном обеспечивается генератором, но из-за пространства, шума, энергосбережения, стабильности и других связанных с этим проблем. факторов, многие пользователи постепенно перешли на статический источник питания. компанииСерия AMF может обеспечивать стабильное электропитание с частотой 400 Гц или 800 Гц, степень защиты IP54, перегрузочная способность выдерживает более двух раз, подходит для наземного источника питания для бортового или военного оборудования, можно использовать для использования на открытом воздухе или в ангаре.

Рекомендуемые функции

1. Высокая перегрузочная способность и высокий уровень защиты.

Серия AMF представляет собой источник питания промежуточной частоты, специально разработанный для использования вне помещений, его уровень защиты до IP54, вся машина имеет тройную защиту, а основные компоненты усилены для обеспечения возможности применения в суровых условиях. Кроме того, для индуктивных нагрузок, таких как двигатели или компрессоры, серия AMF имеет высокую перегрузочную способность 125%, 150%, 200% и может быть расширена до 300%, подходит для работы с нагрузками с высоким пусковым током и значительно снижает стоимость приобретения.

2. Высокая плотность мощности

Источник питания промежуточной частоты серии AMF с ведущими в отрасли размером и весом имеет более высокую плотность мощности, чем общий рыночный источник питания, разница в объеме по сравнению с 50%, разница в весе до 40%, так что при установке продукта и движение, более гибкое и удобное.

Если есть спрос постоянного тока,Серия ADS может обеспечивать источник питания постоянного тока 28 В или 270 В, обладает высокой ударопрочностью и перегрузочной способностью и широко используется для питания оборудования, связанного с двигателями.

Рекомендуемые функции

1. Авиационный военный источник питания

ADS может обеспечить стабильное электропитание постоянного тока и высокую перегрузочную способность, что подходит для заводского и приемочного производства бортового оборудования в сфере производства и обслуживания самолетов.

2. Перегрузочная способность

ADS может выдерживать перегрузку до трехкратного номинального тока и обладает высокой ударопрочностью, что делает его пригодным для запуска, производственных испытаний или обслуживания индуктивных нагрузок, таких как авиационные двигатели, генераторы и сопутствующие товары.

Если вы хотите узнать больше о информации об источнике питания, пожалуйста,связаться с нами . Мы предоставим комплексные услуги. Спасибо за просмотр.